美国能源部长Jennifer Granholm在COP27气候峰会上同意2040年重型车辆零排放

电动悟空摘录 据外媒报道，11月17日，美国能源部长Jennifer Granholm在埃及举行COP27气候峰会同意，美国的目标是到2040年实现校车、拖拉机等中重型车辆零排放。

这份不具约束力的谅解备忘录设定了一个目标，即到2030年，这些新车(包括商业送货车、公共汽车和卡车)30%零排放，到2040年将比例提高到100%。Granholm世界必须共同努力实现我们的清洁能源目标。

今年8月通过的4300亿美元的气候、税收和药品政策法案包括新的商用电动汽车税收抵免，轻中型车辆最高可获得7500美元，重型车辆最高可获得4万美元。Granholm该基金将促进技术创新，降低车辆成本，减少交通排放。

图片来源：戴姆勒卡车

本月早些时候，参议员Martin Heinrich由16名立法者组成的小组敦促美国总统乔·拜登（Joe Biden）签署协议后，小组指出，中重型卡车占美国车辆总数的10%，但其排放量占公路温室气体总排放量的28%。

Heinrich商用运输车辆的脱碳将在实现整体碳排放目标方面发挥至关重要的作用，他在一份声明中说。通过承诺与许多其他国家实现这一目标，美国正在证明其认真履行气候责任，保护其后代。

立法者表示，备忘录不要求美国联邦机构采用新的排放标准、目标或要求。16个国家签署了备忘录，并得到了60多个州和地方政府、制造商、金融机构和其他组织的认可。预计未来将有更多的国家签署备忘录。

根据本月早些时候的报告，美国环保局（EPA）计划在2023年底前对重型卡车等车辆发布更严格的温室气体排放规则，新规定至少适用于2030款车型。

EPA今年3月，建议对校车、公交车、商用卡车、短途拖拉机等33个专业和拖拉机子类别中的17个制定更严格的排放标准。