电动悟空摘录 据外国媒体报道,波兰选择浙江吉利控股集团作为合作伙伴生产其第一款电动汽车,未来几年电动汽车在欧盟东部最大经济体的普及将迅速增长。
图片来源:ElectroMobility Poland
11月17日,波兰国有控股公司和汽车制造商ElectroMobility Poland(EMP)宣布已与浙江吉利控股集团签订协议,吉利将授权公司使用其纯电动架构——SEA智能进化体验架构广阔(Sustainable Experience Architecture platform)。ElectroMobility首席执行官Piotr Zaremba透露这是第一份此类授权协议。该协议的签署将使波兰在2025年底开始量产Izera电动汽车品牌。
图片来源:吉利
2020年波兰之前的计划Izera推向市场,但受延误影响。ElectroMobility工厂尚未建成,但预计初始年产量将达到10万辆。该公司仍在寻求60亿兹罗提(约13亿美元)的股权和债务融资。
ElectroMobility该公司没有想象通过该协议获得吉利融资,但该协议应帮助公司与投资者的谈判取得进展,以便在明年晚些时候获得第一批融资承诺。
截至今年9月底,波兰的电动汽车数量比德国的电动汽车少。ElectroMobility引用波兰协会Polish Alternative Fuels Association(PSPA)到2030年,波兰电动汽车的注册量将达到近100万辆。
20年前,波兰最后一个国产汽车品牌Polonez停止生产是波兰与吉利达成协议的重要一步。目前,该国有许多与汽车电池行业相关的工厂,包括LG化学、Northvolt和优美科(Umicore SA)。
得益于Stellantis、大众集团和梅赛德斯-奔驰在波兰发展业务,ElectroMobility应能实现Izera在波兰购买60%零件的目标。
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