半导体行业是信息技术产业的核心,是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量,是国民经济和社会信息化的重要基础。随着半导体行业的快速发展,以汽车电子、人工智能、智能制造、物联网等为代表的新兴产业快速崛起,发展半导体产业已上升至国家战略高度。根据WSTS统计,2021年全球半导体市场规模为5559亿美元,
半导体产业是信息技术产业的核心,是引领新一轮科技革命和产业变革的关键力量,是国民经济和社会信息化的重要基础。随着半导体产业的快速发展,以汽车电子、人工智能、智能制造、物联网为代表的新兴产业迅速崛起,半导体产业的发展已上升到国家战略高度。
根据WSTS据统计,2021年全球半导体市场规模为5559亿美元,预计2022年全球半导体市场规模将达到6135亿美元,其中集成电路占83.3%,传感器占3.7%,光电子设备占7.6%,分立设备占5.4%。
近年来,我国半导体产业发展迅速,集成电路设计、晶圆制造能力与国际先进水平的差距不断缩小,包装测试技术逐渐接近国际先进水平,产业集聚效应明显。WSTS统计,2020 中国半导体市场规模为1515亿美元,同比增长5.1%,占全球市场的三分之一以上。中国已成为世界上最大、最活跃的半导体市场。
BYD半导体有限公司(以下简称BYD半导体)是一家高效、智能、集成的半导体供应商,主要从事功率半导体和智能控制IC、智能传感器和光电半导体的研发、生产和销售涵盖了电、光、磁等信号的感应、处理和控制,具有广阔的产品市场应用前景。公司自成立以来,一直以汽车规级半导体为核心,在工业、家电、新能源、消费电子等领域推动半导体发展。
车辆规级半导体:独立控制和掌握先发优势
车辆级半导体是应用于车身控制装置、车载监控装置和车载电子控制装置的半导体,主要分布在车身控制模块、车载信息娱乐系统、动力传动综合控制系统、主动安全系统、先进的辅助驾驶系统等,与传统燃料汽车相比,半导体在新能源汽车中的应用更广泛,增加了电机控制系统、电池管理系统等应用场景。
汽车规级半导体对产品性能的严格要求也使行业具有较高的准入门槛。在进入汽车制造商的供应链系统之前,汽车规级半导体企业通常需要满足一系列的汽车规范标准和规范,包括质量管理系统 IATF 16949 和可靠性标准 AEC-Q 系列等。
半导体企业通常需要更多 长期完成相关测试,并向车辆厂提交测试文件。在完成相关车辆等级标准和规范的认证和审核后,还需要经过严格的应用测试验证和长周期的上车验证,才能进入汽车前装供应链。
根据Omdia据统计,2019年全球汽车规级半导体市场规模约为412亿美元,预计2025年将达到804亿美元;2019年,中国汽车规级半导体市场规模约为112亿美元,约占全球市场比例 27.2%,预计2025年将达到216亿美元。
比亚迪半导体控股股东比亚迪是新能源汽车行业的领导者,在新能源汽车领域拥有雄性 厚厚的技术积累和领先的市场份额为公司自主研发的国产汽车规级半导体提供了应用平台。
丰富的大规模生产经验和汽车使用数据通常成为客户发展的先决条件,公司汽车规级半导体性能在BYD集团新能源汽车实现多重突破和充分验证应用,巩固下游客户批量应用国内汽车规级半导体的基础,使公司在汽车规级半导体独立控制过程中掌握先发优势。
BYD半导体与BYD集团之间持续有效的沟通反馈机制,使自己能够掌握更多的汽车规级半导体的底层需求和汽车应用经验,帮助公司实现性能指标的平衡和优化,为后续技术研发和产品迭代提供良好的环境和支持。
此外,根据质量管理体系,比亚迪半导体非常重视从研发到交付的质量控制IATF 16949,可靠性标准AEC-Q系列,功能安全标准 ISO 建立了完善的质量管理体系。通过产品和技术的不断迭代更新,公司积累了丰富的专有技术经验,打造了坚实的技术护城河。
同时,完善的质量控制体系是保证产品可靠性的重要支撑。BYD半导体根据高可靠性要求编制了相应的质量管理体系文件,制定了公司的质量政策和目标。质量控制贯穿于研发、设计、生产等环节,通过严格的逻辑验证、模拟测试、样品系统级 以及应用级测试,以确保产品的可靠性。
BYD半导体严格制定和实施从晶圆制造到包装测试的专业质量控制过程,全面及时地监控生产环节,有效保证芯片产品的质量。
功率半导体:全产业链综合管理能力
功率半导体是电力电子设备实现电力转换和控制的核心设备。其主要功能是改变电路中的电压、电流、频率、导电状态等物理特性,以实现电能管理,广泛应用于 在汽车、工业控制、轨道交通、消费电子、发电配电、移动通信等电力电子领域,实现电力转换的核心目标是提高能量转换率,减少功率损失。
随着社会经济的快速发展和技术技术的不断进步,新能源汽车、充电桩、智能设备制造、物联网、新能源发电、轨道交通等新兴应用领域逐渐成为功率半导体的重要应用市场,推动了功率半导体需求的快速增长。
不同的应用领域对功率设备有不同的要求。新能源汽车和轨道交通综合了中高功率、高耐久性、低损耗的性能要求。同时,要求功率半导体制造商与汽车制造商实现深度协调,这是一个技术要求高、国内制造商难以进入的应用领域。
在新能源汽车中,电动驱动系统是新能源汽车的动力源,相当于传统汽车的发动机和变速箱,是新能源汽车的核心部件,电动驱动系统使用的半导体功率装置是核心的核心核心。根据 Omdia 据统计,预计2024年全球功率半导体市场规模将达到538亿美元。作为世界上最大的功率半导体消费国,中国预计2024年将达到197亿美元,占全球市场的比例 36.6%。
在功率半导体领域,BYD半导体是中国领先的芯片设计、晶圆制造、模块包装和测试整个产业链一体化管理能力IDM2020年获中国半导体公司称号IC年度最佳风云榜 IDM 企业”。
目前,汽车级功率半导体面临着复杂的使用环境和应用条件,对产品的安全性、可靠性、处理能力、使用寿命和装配体积重量有很高的要求。其研发是一项涉及设计端与制造端多个环节紧密结合的综合性技术活动。
而比亚迪半导体IDM通过设计部门与制造部门的有效协调,帮助公司更紧密地结合设计制造工艺、包装工艺和系统级应用,实现技术方案的突破和创新,提高产品可靠性,缩短新产品研发周期,保障自主知识产权,形成技术壁垒。
此外,BYD半导体还将通过自己的8英寸晶圆生产线,以确保核心产品的供应链安全,确保上游产能供应短缺时产品的稳定交付,实现自身生产线上的特色技术研发和技术闭环。
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