格力确认为特斯拉提供底盘(特斯拉底盘支撑点)

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董明珠确认格力正为特斯拉供应底盘,这么大的企业为何甘愿给特斯拉打杂?

单凭这层关系,董明珠就敢承认为特斯拉供应底盘,只能说果然是营销高手,巧妙蹭了一波特斯拉的热度,为格力智能装备打了一波广告

特斯拉十大核心供应商

1、旭升股份

特斯拉是一流的供应商,特斯拉是公司最大的客户。公司立足于模具加工业务,逐步扩展到铝压铸业务。与特斯拉的合作始于2013年。公司最初通过小批量定制模式进入特斯拉的供应链,随后深化合作,为特斯拉提供变速箱箱体、电池组外壳等主要产品。model3铝合金压铸自行车价值2000多元。2019年上半年,特斯拉的营收为2.62亿元,占比52%。

2、拓普集团

公司正从NVH业务向轻型底盘和汽车电子业务发展。锻铝控制臂布局较早,与传统铸铁、铸钢、钢板冲压控制臂相比,产品重量更轻、机械性能更好、环保更好。2016年8月,该公司宣布正式成为特斯拉的供应商,为特斯拉提供两个锻造铝控制臂和底盘结构件,一辆自行车的价值约为750元。未来将向上海工厂供应Model3车型,自行车配套价格为5000-6000元。,

3、三花智控

公司是全球领先的制冷控制元器件公司,已进入新能源汽车热管理领域。公司的电子膨胀阀、四通换向阀、微通道换热器市场占有率居世界第一、世界第二的截止阀;汽车热膨胀阀市场占有率全国第一,世界第二。三花蒸汽Zero专门为Model3提供7个热管理部件项目,包括带电磁阀的热膨胀阀、电子膨胀阀、电子油泵、油冷却器、水冷却器、电池冷却器、压力块,单值2000元。而本公司独家供应车型及X和电子膨胀阀,自行车价值250元左右。,

4、华昌达

2015年2月4日华昌:公司以5350万美元,或约人民币3.291588亿元)购买迪尔伯恩中期西方公司,llc100%股本,DMW是专注于提供汽车生产线物料管理系统供应商,美国是最大的汽车智能设备系统集成商,主要客户包括福特、通用汽车(generalmotors)和克莱斯勒(Chrysler)的最新发展的客户还包括丰田、日产、特斯拉,等等,

5、中科三环

2016年10月与特斯拉签订主驱动电机订单,未来三年将向特斯拉提供钕铁硼磁体;目前,该股份公司生产的非晶态纳米晶软磁材料应用于特斯拉汽车。,

6、新宙邦

通过为三星SDI和松下锂离子电池提供电解液间接提供特斯拉。特斯拉是松下的客户,但公司和松下之间的业务量非常小。

正式确认格力开始为特斯拉提供底盘,特斯拉是否会向国产技术靠拢?

特斯拉95%用的都是国内技术,剩下的5%技术国内成熟的电动汽车厂家根本就看不上或者说有能力做得比他更好。 引进特斯拉目的并不是为引进技术,国内的各项技术早就比它成熟和先进了,真实目的是给世界老大美国的买路钱! 当初就让特斯拉倒闭了,然后全世界只有中国有能力生产电动汽车好不好?非常好,我们形成了垄断,但是你想过后果吗?后果就是美国联合全球都来抵制电动汽车,最后电动汽车只能在国内销售。

格力确认为特斯拉提供底盘(特斯拉底盘支撑点)

原创文章,作者:电动小岚,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202210/29089609.html

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