补能问题一直都是困扰新能源汽车普及的最大绊脚石,不买新能源汽车的消费者,也正是对新能源汽车有着续航和补能上的焦虑。但如果有这样一辆车,行驶九十年都不用充电,你会买吗?从理论上来讲,行驶90年都不用充电,这样的汽车已经算是“永动机”了,毕竟一辆汽车的寿命最多也就二十来年。
能源补充问题一直是困扰新能源汽车普及的最大绊脚石。不购买新能源汽车的消费者对新能源汽车的耐久性和能源补充感到焦虑。但是如果你有这样一辆车,你开了90年都不用充电,你会买吗?
从理论上讲,驾驶90年不需要充电,这样的车是永动机,毕竟,汽车的寿命最多是20年,从工厂离线到报废,不需要补充能量。如果它真的能实现,它不仅会给汽车行业带来颠覆性的变化,而且还会改变我们的日常生活。
2023年核电池问世,可信度有多高?
很多人可能已经猜到,只有核动力汽车才能让一辆车在90年内不补充能量。核能作为20世纪人类最伟大的研究成果之一,不仅可以成为毁灭世界的战争机器,还可以发电造福人类。
早在20世纪50年代,美国和欧洲就提出了核动力汽车的概念模型。1962年,福特在西雅图世博会上发布了福特Seattle-ite 21.然而,由于各种困难,概念车并没有实现大规模生产。2009年,凯迪拉克推出了一款新型核燃料汽车,但仍未能实现大规模生产。
前段时间,美国NDB该公司表示,作用于新能源汽车的核电池技术取得了重大突破,并保证不会对人体健康造成任何伤害,可于2023年推出。
据了解,这个NDB2020年,新能源公司开始研发核电池领域,NDB公司开发的核电池最大的特点是采用核废料碳14驱动,再加上多层合成钻石包裹碳14的放射性核心,不仅可以实现自我发电和回收,还可以解决令人头疼的核废料问题。最重要的是,电池可以正常使用90年,最长使用寿命可达2800年。
但这只是NDB由于目前的科技水平,公司的一厢情愿根本无法开发出安全可靠的核电池技术。
噱头大于实际意义
说白了,核动力汽车只是人类对未来汽车的憧憬,但短时间内无法实现。NDB很难相信公司直到2020年才开始研发核电池,NDB在不到三年的时间里,公司克服了核动力汽车几十年的技术问题。
更何况,NDB公司声称核电池仍以核废物为原料,不仅解决了核废物的处理问题,而且实现了汽车的无限电池寿命。世界上哪里有这么好的东西。此外,纯电动汽车电池的回收仍然是一个困难的问题。一旦核电池大规模推向市场,外界不应该担心如何回收吗?一旦发生核泄漏,后果不堪设想。
除此之外,虽然NDB该公司一再声称其开发的核电池对人体无害,那么当配备核电池的汽车发生安全事故时呢?纯电动汽车碰撞仍会自燃,核电池汽车碰撞的后果不是更大吗?
虽然核电池作为储能方向并不新鲜,但早在20世纪50年代,美国就将核电池作为航天器的动力储备,并在太空竞争期间发射了带有放射性同位素温差发电器的导航卫星,核电池也广泛应用于航天领域。
但是核电池不可能在短时间内进入千家万户。NDB公司发布这样的消息,更多的是制造噱头来吸引眼球。
写在最后:
纵观近年来发生的离谱事件,不烧油只喝水的汽车和磁循环汽车层出不穷。其目的是为人们的眼球创造噱头,从而融资。虽然核电池理论上相对可靠,但如果是正确的,安全性仍然是一个很大的隐患NDB公司声称核电池有希望,不妨等2023年看他能发布什么样的产品。
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