大众宣布168亿在华投资项目(大众宣布168亿在华投资项目是真的吗)

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大众宣布168亿在华投资项目,大众在我国的市场规模有多大?

规模很大的,就是很多车型在国内都是很畅销的,人们也是比较喜欢大众的车的

德国大众宣布168亿在华投资项目,我国为何成了投资好选择?

在一些外媒炒作德国政府有意在对华贸易问题上采取更强硬措施之际,德国大众汽车13日宣布,将投资约24亿欧元与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司,主要聚焦自动驾驶领域的技术开发。根据大众汽车与地平线公司发布的新闻稿,大众旗下的软件公司CARIAD将与地平线开展全新合作,加快大众面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。新闻稿显示,大众计划为新成立的合资公司投资约24亿欧元,交易预计在2023年上半年完成。该投资交易尚待合作各方最终签署协议并获得相关政府机构审批。

根据大众汽车与地平线公司发布的新闻稿,大众旗下的软件公司CARIAD将与地平线开展全新合作,加快大众面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。新闻稿显示,大众计划为新成立的合资公司投资约24亿欧元,交易预计在2023年上半年完成。该投资交易尚待合作各方最终签署协议并获得相关政府机构审批。独立国际策略研究员陈佳对《环球时报》记者表示,在中国与欧洲的贸易关系中,中国目前是德国最大贸易伙伴。

168亿与地平线合资,大众CARIAD新操作背后有哪些深层含义?

大众斥巨资与地平线合资,这不仅有利于大众汽车集团对新能源产业的布局,同时还有利于弥补自身在新能源市场规划上的脱节,同时也能了解国内新能源汽车的技术发展水平。在不久的将来,大众将会在中国推出7款新能源汽车,之后将重点放在纯电动汽车的技术平台上。同时,一汽大众将继续加强技术创新,建设新能源实验室,进一步扩大大众在中国市场的领先技术优势。

大众目前在中国有两家合资企业,一家是一汽大众,一家是上海大众,从市场状况来看,无疑是目前中国市场份额最大的两家公司。在众多国际车企中,大众汽车是两家子公司中管理最为成功的两家企业,其在南北大众在竞争中不断扩大着市场份额。大众作为老牌车企,多年来一直遥遥领先于国内汽车集团以及一般的国际传统汽车巨头,研发实力与投入进入全球前10强。

年销量高达206万辆,利润高达280亿元,可见大众在中国市场的吸金能力。大众集团进军中国新能源汽车市场的时机已经成熟,目前无论是国家对新能源汽车的政策,还是对市场的需求,都已经具备了良好的发展环境。这也是新能源产品的绝佳机会,目前大众的新能源战略就是在国内推行新能源战略的同时,也要在全球范围内推广新能源产品。

作为全球销量最大、最了解中国汽车市场的大众,不会放弃任何一个可以蚕食更大市场份额的机会。同时,一汽大众将继续加强技术创新,建设新能源实验室,进一步扩大大众在中国市场的领先技术优势。作为汽车行业的领军企业,一汽-大众在不断为消费者提供质量可靠的产品的同时,也在不断探索为汽车行业的繁荣与发展贡献力量。

大众汽车集团持续在安徽投资 成立数字化销售服务公司

易车讯 5月10日,大众汽车集团(中国)宣布将在合肥市投资成立大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司,这是集团与安徽省进一步深化合作的崭新里程碑。作为大众汽车集团(中国)加速电动化战略的又一项重要投资,新公司将助力大众安徽形成包括生产、研发、测试、市场营销与客户服务在内的完整价值链,同时赋能区域经济,促进当地产业生态系统的长远发展。

大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司将于近期正式成立,新公司将提升大众安徽在销售和售后服务中的数字化实力,并通过多种线上和线下渠道建立与客户的直接互动。公司还将基于新零售业态,为客户提供包括定制化移动出行与车联网服务在内的多种数字化增值服务,满足客户的电动出行需求。

大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“全新的数字化销售服务公司是大众汽车集团(中国)投资电动出行的崭新举措,也是集团与安徽省深化合作的又一重要里程碑。我们致力于成为电动出行市场的领导者,并不断推出新产品加速电动化攻势,在不远的将来,我们的客户将能够通过这家全新的公司体验大众安徽生产的新能源车型。”

大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司位于合肥经济技术开发区,紧邻大众安徽研发中心,办公区域总面积将达1万平方米,是大众安徽企业价值链的重要组成部分。新公司将探索全新商业模式,根据客户的个性化电动出行需求,提供以数据驱动的创新定制化服务。

大众安徽CEO葛皖镝博士表示:“全新的数字化销售服务公司将确保大众安徽在数字化时代更加贴近客户,并通过出色的产品和服务满足客户需求。随着大众安徽将在明年推出首款车型,新公司和新的商业模式将为我们的客户提供全新的、优异的电动出行体验。”

大众安徽聚焦新能源汽车的研发与生产,将基于集团的MEB模块化电驱动平台打造纯电动汽车。大众安徽MEB工厂将于2022年中整体落成,首款新能源车型将于2023年下半年量产投产。

此外,大众安徽正在扩展现有研发设施,以提升本土研发能力,目前正在建设中的世界级研发测试场聚焦车辆硬件的性能测试和功能验证以及软件应用的开发,将于2022年第三季度开始相关测试。

大众汽车集团(中国)在2022年第一季度累计交付汽车75.4万辆,其中新能源汽车销量累计达3.87万辆,纯电动汽车交付量超过2021年同期的4倍,达到2.88万辆。通过构建大众安徽产业生态系统,大众汽车集团(中国)将进一步加速在华电动化战略。

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原创文章,作者:电动小岚,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202210/20187950.html

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