现如今，新能源汽车已经成为汽车市场发展的新方向。除了各家传统车企相继向新能源领域转型之外，还涌现出了不少优秀的新能源车企，而蔚来就是里面的佼佼者。近日，蔚来CEO李斌在接受德国汽车杂志《Heise Autos》采访时表示，蔚来的盈利速度可能要比特斯拉快很多，在2030年，蔚来有望成为世界前五的汽车制造商。
如今，新能源汽车已成为汽车市场发展的新方向。除了传统汽车企业向新能源领域转型外，还涌现出许多优秀的新能源汽车企业，蔚来是其中的佼佼者。近日，蔚来CEO李斌在接受德国汽车杂志《Heise Autos》蔚来的利润可能比特斯拉快得多，蔚来有望在2030年成为世界前五大汽车制造商。不仅如此，李斌还表示，未来将向全球市场推出子品牌，售价将更贴近百姓。
(图片来源:蔚来官方微博)
事实上，这已经不是李斌第一次说利润比特斯拉快了。早在2019年，李斌就在一次采访中说，蔚来可以在短时间内盈利，而且比特斯拉快。在小雷看来，蔚来CEO李斌有点太自信了。毕竟蔚来现阶段还处于亏损阶段，盈利还有很长的路要走。
当然，李斌之所以敢这么说，主要是因为销量。今年1月至9月，威来共售出82434辆新能源汽车。虽然与传统汽车企业相比还有很大差距，但在国内众多新型汽车制造力量中却名列前茅。此外，蔚来汽车的平均平均价格超过30万元。如此耀眼的成就足以表明蔚来已经得到了大多数消费者的认可。
(图片来源:蔚来官方微博)
此外，蔚来的销量在上升，这与其更好的售后服务有关。例如，如果汽车没电或需要维修，蔚来将有一个专门的售后团队来帮助车主解决问题。这种服务态度是其他新能源汽车公司所没有的。蔚来销售进一步增长的关键是利用高质量的售后服务来改善用户体验，形成差异化竞争。
在中国所有新的汽车制造力量中，蔚来确实处于领先地位。然而，在这个阶段，蔚来仍然需要脚踏实地。只有不断提高产品质量和售后体验，掌握质量控制，才能真正实现比特斯拉更快的利润率。
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