集度汽车：百度在数据挖掘与收集的又一次布局

集度汽车的布局思维：数据维度的考量

传统的造车逻辑第一个要解决的课题是——我的对手是谁？一旦弄清了对手是谁，那么也就相当于弄清了自己是谁，所以传统的造车思维是——瞄着对手造车。

不管是马斯克，还是何小鹏，他们的认知中，汽车不过是他们梦想的一个比特节点。他们要是定义汽车的能源属性，要么便是载具属性，这些都是机器的层面：特斯拉在马斯克的眼里，并不是汽车，而是清洁能源梦想的一个支点。而小鹏汽车，也只是何小鹏万物互联中的一个智能化一环。

但集度从一开始就走了与大家不一样的路线：打造面向未来的汽车机器人公司。因此不管是集度组织架构的建立，人员搭建，以及产品研发思路都是基于打造汽车机器人这个理念出发的。汽车不能只是一个载具，一个空间，可能还是一个贾维斯式的管家，如果说自动驾驶是形而下的功能追求，那么贾维斯式的关键则是形而上的精神追求。

集度造车的这条道路上可能没有对手，先行者特斯拉在数据收集这方面已经领先很多年，集度正在填补市场的这一空缺。能不能在未来挖掘到足够的数据量，恐怕才是关系到集度和李彦宏梦想成败的核心因素。