广汽集团发布2025年新能源汽车产能计划

自从我们国家制定了新能源汽车弯道超车的规划，从国产新能源巨头比亚迪开始，对应产业链较大的吉利，自主发动机的奇瑞，干过师傅的广汽（同时拥有丰田、本田的合资底蕴）、时尚感强烈的长安等等，我相信国产汽车一定会闯出自己的一片天地。

另一个重点就是新能源汽车等交通工具。在其中新能源汽车这一方向重点关注那几个头部的国产新能源汽车品牌，比亚迪、长城汽车、长安汽车以及上汽集团、广汽集团。

最近的目标年份是2023年。到这一年，广汽集团会拥有旗下首个“零碳”工厂——广汽埃安“零碳”工厂届时将实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。

在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向，包括很多国外品牌如日产、凯迪拉克、保时捷、BBA等，以及国内的比亚迪、上汽、广汽、长城、长安等传统车企也纷纷加入了新能源汽车的行列，全面打响了新能源领域的反击战。

锂电新能源火爆，汽车整车股表现也非常强劲，比亚迪大涨3.73%，长城汽车更是一度要冲涨停，长安汽车、广汽集团亦表现亮眼。

蔚来、小鹏等年轻的新能源车企崛起，也给传统车企造成了压力，使其更迫切地寻求电气化转型。中国一汽、广汽集团、长城汽车等主流车企相继发布了2025年新能源销量目标。

从竞争对手来看，长城汽车旗下的欧拉品牌在过去的一年累计销售万辆新能源汽车，同比增长近6倍；广汽集团的埃安品牌交出销售万台的亮眼成绩单，同比增长高达128%。

长城和广汽的新能源规划相对比较长远。在其中长城汽车规划在2025年售出的车型有80%将是新能源汽车，并且还将旗下的全新车型适配混动、纯电动、氢燃料电池三种新能源技术，不止局限于欧拉品牌。广汽集团计划在2025年实现全集团新能源汽车销量占比20%，而自主品牌全面实现电气化。而在今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车示范运行。