【集度汽车融资历程】2022年1月A轮融资4亿美元

2022年1月,集度汽车再次获得百度和吉利增持4亿美元,完成A轮融资。

1月26日,集度汽车宣布已完成A轮融资,此次融资规模近4亿美元,本轮融资由百度和吉利共同增持,融资完成后集度将持续加快研发与量产进程,首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。

对于本次A轮融资,集度汽车相关人士表示,新一轮融资的顺利完成,有助于集度在汽车机器人方面的研发与量产进程,未来集度汽车还将加大对于高级别自动驾驶、智慧座舱、智能制造等相关领域人才的引进与培养。

融资历史

2021年03月02日,集度汽车成立,注册资本20亿,资方为百度和吉利。

2022年1月26日,A轮融资,近4亿美元,资方为百度和吉利。

此次集度A轮融资背景

新势力造车门槛的不断抬升

汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来:“从造车到产品发布再到销售,整个过程需要不断资金投入,不仅是产品研发,更有人才引入营销布局等,作为新企业集度更需要资金支持。”

集度汽车进入汽车市场的“急迫心理”

集度汽车在成立的第128天就完成造型设计方案并进入工程开发阶段;

第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验;

第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发;

目前,集度汽车自研的电子电气架构JET1.0以及SOA、自动驾驶系统、核心算力平台、相关传感器正在向量产状态进一步迭代。此外,集度首款汽车机器人量产车的内外饰以及所有零部件的设计已逐渐进入量产模具开发阶段;

首款汽车机器人概念车将于2022年4月在北京车展发布,量产车型将于明年上市。

 

业内人士表示,“软件定义汽车”发展路径已愈加清晰,智能化成为未来汽车产品核心竞争力之一,集度汽车借助百度技术作为背书,显然在竞争中已经有了优势。但造车过程复杂,智能化上各家企业也都在寻找突破口,而在车企的合作中也都有百度的身影,集度汽车如何能在未来竞争中避免同质化问题也将成为关键。

 

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