比亚迪
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叹为观止 比亚迪汉
外观方面,汉EV采用了“参数化设计”理念,最大的亮点莫过于前格栅的设计,U型的前脸设计是一大亮点,官方称其灵感来自中世纪贵族座驾。新车采用了溜背式轿跑车身,并运用了“U”型设计元素…
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拆解吉利银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i,神盾VS刀片,谁的硬件更硬?
从最近半年的SUV销量排行来看,比亚迪宋PLUS DM-i的热度虽然有所下降,但依旧稳定在月均2万台以上,在20万元以内的新能源SUV市场,宋PLUS DM-i在销量上似乎还没有可…
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比亚迪秦PLUS DM-i横扫六月插电混动销量榜!揭秘其不凡实力!
比亚迪作为中国新能源汽车领军企业,在能源车领域的发展势头让人感到惊艳。在六月份的插电混动销量榜单上,比亚迪旗下车型占据前五的位置,充分展现出了其卓越的汽车制造实力。比亚迪秦PLUS…
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哪吒S要搅局比亚迪汉!性价比更强实力不俗
自主汽车品牌早已今非昔比,借助新能源的东风完成了对合资的反超。在中大型车领域,比亚迪汉已经将本田雅阁、丰田凯美瑞等热销车型甩开。而造车新势力更是产品力超强,比如以性价比著称的哪吒S…
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9.98万元起,秦Plus-DM-i 2023冠军版是不是好车?
只需要9.98万元起,就能买到油电两用、10英寸以上大屏幕、语音控制、远程控制的插电式混动汽车,无需为摇号、高油耗而烦恼。这样的比亚迪秦Plus DM-i 2023冠军版,值得买吗…
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详解唐家族发展历程
平均售价高达26万元的车型,累计销量超过百万,这是过往燃油车时代中国品牌无法触及的成就。来到新能源时代,比亚迪汉唐双旗舰击穿壁垒,一步跨上了百万销量大关,成为了中国品牌抢占主流中高…
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比亚迪宋PLUS冠军版将出口海外,命名海豹U?
比亚迪宋PLUS冠军版海外命名为海豹U 很多人对于比亚迪宋PLUS冠军版这次设计的变化很费解,为什么一台王朝命名的车型会用比亚迪海洋网的设计。 答案其实很简单:比亚迪宋PLUS这个…
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4.4秒破百续航730km 全新比亚迪唐EV30万级无对手
外观设计上,现款唐EV的前脸仍然保留了梯形前格栅,看上去很像燃油汽车,而全新唐EV的前脸则采用了封闭式前格栅设计,设计风格明显向汉EV靠拢,给人的感觉更加扁平,有利于降低风阻和能耗…
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冠军实力,全面领跑,比亚迪汉 23 年懂车帝夏测成绩出炉
近期,懂车帝官方组织了60余款主流车型进行夏测,其目的主要是对于各大车型的实际表现进行相对公允的测试,让用户在购车时有一个相对客观的数据可以参考。本次有着严苛测试环境下的数据测试,…
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146455辆!比亚迪宋PLUS DM-i惊险夺冠!
在插电混动汽车领域,宋PLUS DM-i虽然称不上是绝对的王者,但是新车销量遥遥领先;就上半年数据来看,宋PLUS DM-i上半年的销量达到了146455辆,相比第二名秦PLUS …
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新车 | 比亚迪汉EV/DM正式上市 售价有惊喜
汉EV 最低售价:20.98万起 图片参数配置询底价 懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车13.68万起 | 159辆 [懂车帝原创 产品] 比亚迪汉,来自…
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腾势N8真的能与比亚迪唐不同吗?恐怕这并不容易
最近腾势的市场动作相当频繁。7月初,腾势N7第二款刚刚上市,腾势N8紧随其后,已经在路上了。 最近,一些国内媒体曝光了腾势N8的真实照片,预计这款新车将在今年内正式上市。 总的来说…
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价格是合适配置强,比亚迪唐。
外形真是很吸睛,符合我的审美标准,要是开出去相当有面子,车身很高,看着高大威猛,独特的轮毂和车身很搭,真是提升了气场,气势足足的,线条轮廓还很有肌肉感,此外,舒适性体验也是位居同级…
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唐dmi冠军版不同配置应该怎么选?
唐dmi冠军版价格配置差详解,全是干货 112KM尊贵型(七座棕内)20.98w SFSD可变阻尼&铝合金悬架系统 L2级智能辅助驾驶 G360全景影像系统 外后视镜自动折…
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开完特斯拉model3,再开比亚迪汉千山翠,净整些花里胡哨的!
开车的乐趣并非只在于外观设计的炫目,更在于驾驶的愉悦感和实用性。当我们开过了那些外形夺目而不实用的车型后,或许会发现,比亚迪汉千山翠才是真正符合我们日常需求的好伙伴。 外观设计方面…
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唐DM-p打造体验
DM-p混动实力超群,将升级云辇-C的唐DM-p究竟有多硬核? 当新能源遇上越野,会产生怎样的火花?前些年大家普遍认为,拿新能源越野是个“伪命题”,越野的艰苦环境似乎是新能源车型的…