出海企业在印度的投资要谨慎

出海企业在印度的投资要谨慎

出海企业在印度的投资要谨慎

最近,据外国媒体报道,印度最大的钢铁巨头JSW和中国著名汽车制造商上汽集团周三宣布,双方共同成立了价值15亿美元的合资企业,在印度生产和销售MG品牌的电动汽车。在合资企业中,JSW和其他印度合作伙伴持有51%的股份,上汽集团持有49%的股份。

这一事件在中国也引起了很大的争议。一些博客说,上汽多年来一直在努力工作,一度被带走到印度。另一位博客说,合资企业本身是去年6月印度直接夺取股权的结果。

据财联社报道,一位接近上汽集团的知情人士表示,虽然上汽集团不再控股100%,但这并不意味着它已经转让了绝对控制权,因为上汽和印度钢铁巨头JSW最近成立了合资企业,失去了控制权。

“员工持股的5%与经销商持股的3%无投票权,其余92%的股权所有者享有100%的投票权,即上汽通过49%的股权获得50%以上的投票权。此外,MG的品牌和技术绝对控制权仍属于上汽。”

这位知情人士表示,网上传出的消息“MG被印度公司暴力收购”这也是虚假消息。上汽不仅没有稀释股权“亏钱”,相反,资产增值已经实现。上汽对MG印度公司的总投资为32亿元,通过这次出售51%的股权收回资金达到35亿元。这意味着,在收回所有投资金额的同时,也赚了3亿元。

但上述论点似乎有点牵强,上汽曾对印度MG拥有100%的绝对控股权。即使投资32亿元卖出35亿元,这么多年的运营也只值3亿元,也让人感到非常愤慨。此前,外国媒体报道称,上汽集团的开盘价最初是根据80-100亿美元的估值计算的,但经过一番计算“沟通”此后,估值直接下降到12-15亿美元。

原创文章,作者:奇偶派,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202403/2819153396.html

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