2024年1月全球新能源乘用车销量数据

导读

本文摘自《新能源汽车周报》电子版,由中国汽车工业协会会员服务部和汽车纵横全媒体联合编辑。

根据Cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2024年1月,全球新能源乘用车销量为106.72万辆,同比增长63%,占整体市场份额的26%(其中纯电动车型占10%,插电式混合动力车占16%)。

从企业的角度来看,2024年1月,比亚迪仍以绝对优势排名第一,全球销量19.54万辆;特斯拉全球销量11.40万辆,排名第二;吉利成为本月最黑的黑马,以4.14万辆首次进入月度前三名;其次,宝马、上汽通用五菱、理想和问世界超过3万辆;此外,大众、奔驰、长安、沃尔沃、广汽埃安、奥迪均在2-3万辆范围内。

024年1月全球新能源乘用车销量数据'

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就品牌/车型而言,2024年1月,特斯拉Model Y仍然是世界上单一车型销量7.42万辆的第一;宋(BEV PHEV)排名第二,全球销量为5.23万辆;特斯拉Model 三排第三,销量3.51万辆;问界M7跃升至第四位,全球销量为3.00万辆;秦Plus排名第二(BEV PHEV)、海鸥EV、海豚EV、元Plus EV/Atto 三是比亚迪的车型,全球销量在2-3万辆之间;另外,长安Lumin、红光MINIEV、理想L7、五菱宾果,汉(BEV PHEV)、熊猫Mini、广汽Aion Y均超过1万辆;其他车型不到1万辆。值得注意的是,在全球顶级车型的销售排名中,中国品牌高达16个,而跨国品牌只有4个,分别是特斯拉和大众,而其他外国品牌都没有入围。

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