2022年,西典新能前五大客户的总销售额占89.27%,其中宁德时代的销售额占74.42%,可谓是主导地位。这种过度依赖单一客户的情况,使得西典新能在业务上相当脆弱。
文/NE-SALON新能源集团
1月11日,苏州西典新能源电气有限公司(以下简称“西典新能”)敲锣上市的上海证券交易所主板。
据悉,2023年2月28日,西典新能正式踏上IPO之路,随后顺利通过审核注册,最终于2024年1月11日如愿以偿,成功上市。在IPO放缓的今天,西典新能的表现并不多见。
2007年,西典新能源诞生。这是盛建华和他的妻子潘淑欣共同创办的一家夫妻公司。他们在汽车电器领域工作多年,具有深厚的工程师背景和硕士学位。从新能源复合母排产品开始,成功进入新能源发电、工业变频、轨道交通等领域。2014年,随着新能源市场的蓬勃发展,西典新能源顺应潮流,全力进入新能源轨道。
2023年上半年,西典新能电池连接系统产品在国内市场占有率高达14.89%,使其在激烈的竞争中脱颖而出,稳居行业领先地位。这一辉煌背后的英雄是宁德时代。
抱紧宁王,既是客户,也是股东
2017年,西典新能突破性地推出了电池连接系统,巧妙地将复合母排技术融入电池连接系统的生产制造过程。在接下来的几年里,西典新能对该技术进行了深入的改进和优化,使其日益完善。
宁德时代、上汽时代、国轩高科技等行业领导者都选择了西典新能源电池连接系统。其产品广泛应用于特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长城、赛力斯等知名品牌的热门车型。然而,成为宁德时代电池巨头的供应商是西典新能源事业的转折点。
2020年,西典新能电池连接系统受到宁王的青睐,进而进入宁德时代的供应链。此后,公司业绩如火如荼,2021年和2022年连续两年实现大爆发,迅速达到上市标准。从2020年到2022年,短短三年时间,西典新能的营业收入从2.45亿元飙升至15.81亿元,净利润分别为0.22亿元、0.8亿元和1.53亿元。值得一提的是,宁德时报一直是西典新能源的最大客户,其对公司营业收入的贡献率逐年上升,分别为29.57%、69.1%和74.4%,可谓举足轻重。
作为业绩背后的推动者,宁王决定把关系提升到更高的水平。IPO前夕,公司最大客户宁德时代突击入股,持有约1%的股份。
不惜让利抢订单
宁德时代一直通过投资策略培养自己的供应商,同时也采取分散供应商的策略来降低生产成本。宁王有40-50个供应链,其中一连科技与西典新能竞争。
一连科技和西典新能的电池连接产品都高度依赖宁德时代。与西典新能相比,一连科技在宁德时代同类产品供应方面具有较长的合作历史,具有一定的先发优势。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,西典新能采取了低毛利率的报价策略。数据显示,西典新能电池连接系统毛利率分别为12.39%、15.88%、14.23%的电池连接组件产品毛利率分别为26.01%、23.34%、21.21%。低毛利率的策略确实让西典新入围。然而,随着一连科技毛利率的不断下降,人们也质疑西典新能低毛利率竞争战略的可持续性。
这一切都被王宁看到了。在支持两家电池连接产品供应商的同时,宁德时代也在制定平衡策略,刺激两家企业相互竞争,相互降价。宁德时代观察变化,享受竞争带来的红利,投资后下订单,支持上市,肥料和水不流向外人。
结语:
2022年,西典新能前五大客户的总销售额占89.27%,其中宁德时代的销售额占74.42%,可谓是主导地位。这种过度依赖单一客户的情况,使得西典新能在业务上相当脆弱。虽然与宁德时代的深度捆绑带来了可观的效益,但也为未来埋下了隐患。
来源:NE-新能汇SALON LY
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