理想汽车的官方降价比理想ONE停产时的大折扣要好得多

在新能源汽车时代，汽车企业的官降已经成为常态，刚刚进入2024年汽车市场“价格战”再次开启，理想汽车、特斯拉作为热销和销量较高的汽车公司，也开始下场作战。

理想汽车官方微博1月11日发布消息，“2024年，我们将更新理想L系列车型的配置，2024款将于3月发布并交付。春节快到了，我们推出了2023款车型的购车折扣。欢迎来店里咨询！”

这一次，理想汽车的官方降价比理想ONE停产时的大折扣要好得多。至少官方微信发布了这个消息，但没有发布具体的折扣范围，这仍然有点不真实。那么理想汽车的三款车的折扣范围是多少呢？

根据全国各地的优惠范围，情况并不完全相同。我们发现最低2.6万元，最高5万元。你应该知道，2023年，理想汽车销量超过37万辆，是唯一一家实现年度目标的汽车制造商。同样，理想汽车去年的终端几乎没有折扣。

2024年第一周，理想汽车销量大幅下滑。2024年1月1日至7日，理想汽车销量仅为0.43万辆，排名第二，问界销量为0.59万辆，超过理想汽车，压力很大。此外，2024年理想汽车的目标是80万辆。面对这种情况，理想汽车应该如何应对？

只有官方降价才是最好有效的解决方案。理想的汽车不会等待销量超过过去，错过最佳时机。理想的汽车官方降价只是开始。如果没有效果，官方降价的力度将无限增加。如果你想买一辆理想的汽车，你可以等着看。

与理想汽车同期下降的特斯拉相比，与理想汽车相比，特斯拉更加光明正大，直接在官方网站上降低了价格，这比理想汽车更真实。

特斯拉的价格调整是国内特斯拉的Model 三、Model Y，官方下降的具体细节如下：

Model 3焕新版降价15500元，调整后降价24.59万元，而Model 3长续航焕新版下调11500元，调整后售价28.59万元。Model Y后驱版/长续航四驱版分别降价7500元/6500元。

特斯拉的两款国产车型都是去年更换的。这次官方降价是更换后的第一次官方降价，都达到了最低点。然而，即使是官方降价在更换之前也没有降低价格。在特斯拉Model之前 最低点只有22万多元，再看现在即使官降后还有超过24万元的售价。

说得更清楚，特斯拉Model 去年更换后，价格上涨了3万多元，利润率足够大。随着产能的提高，特斯拉官员的下降是很自然的。

2024年第二周，理想汽车和特斯拉两家新能源汽车公司率先启动“价格战”，不用说，其他汽车公司不想跟进。我还记得去年特斯拉官降的时候，很多汽车公司的市场节奏被打乱了，即使后续跟进也没有很好的效果。

你准备好国内汽车公司，尤其是自主汽车公司和新的汽车制造力量了吗？