加拿大预计25年内新能源汽车和充电桩产值将达245亿加元

撰文|森序

制作|零碳知识局

据加拿大广播公司报道,12月18日(CBC)和Toronto 据Star报道,加拿大预计本周将宣布一项名为“电动汽车可用性标准”的项目(Electric Vehicle Availability Standard)新规定要求所有新车到2035年实现零排放。

据报道,人们担心电动汽车、卡车和越野车运输到其他市场后供应不足。因此,政府希望确保加拿大消费者能够购买电动汽车,新规则预计将通过确保加拿大市场上电动汽车的数量来满足人们对电动汽车日益增长的需求。“新规定的出台将缩短电动汽车的漫长等待期,这一等待期一直在抑制消费者的需求。”一位政府官员说。

CBC表示,预计25年内新能源汽车和充电桩产值将达到245亿加元(约1305.85亿元),同时将为加拿大人节省339亿加元(约1806.87亿元)的能源成本。同时,汽车制造商也可以根据他们销售的电动汽车数量获得碳积分,清洁度较高的汽车可以获得更多的积分。此外,汽车公司还可以在2026年法律法规实施前投资电动汽车充电基础设施,推出更多电动汽车积分。

根据加拿大统计局的注册记录,全国每8辆新车中就有一辆是电动汽车或插电式混合动力汽车。这些汽车的销量要高得多,这些省份已经要求经销商销售一定比例的电动汽车。魁北克每五辆新车中就有一辆是电动汽车。在BC省,电动汽车占所有新车销量的近四分之一。

“通过全国措施,我们将确保供应充足,各省消费者可以更快地获得这些车辆。”官员说。根据2022年的调查报告,多伦多电动汽车的等待时间比加拿大其他地方长得多,经销商更倾向于向潜在买家销售燃料汽车,因为燃料汽车的等待名单要短得多。

相关官员表示,在此期间,情况并没有得到很大改善,人们等待一年或更长时间才能收到新的电动汽车。新规定将要求零排放车辆(ZEVs),包括电池电动、氢能和插电式电动汽车,2026年占新车销量的20%,2030年占60%,2035年占100%。

到目前为止,世界上许多国家和地区已经确定了禁止销售和禁止燃油汽车的时间表,但没有立法强制执行。在加拿大宣布“禁燃令”此前,美国、英国和其他国家也采取了行动。

今年4月,美国总统拜登提出了新的尾气排放限制,这可能会有效地促使汽车制造商确保2032年销售的每三辆汽车和轻型卡车中有两辆是电动汽车。十多个美国州,包括纽约州和加利福尼亚州,已经制定了电动汽车销售规定。但这一限制的提出也引起了争议——唐纳德,共和党领导人·特朗普(Donald Trump)推动电动汽车经常被视为攻击拜登的一个点,称这些政策将增加汽车买家的成本,并导致美国汽车工人失业。

今年9月,英国还推出了电动汽车销售授权,并提出到2035年实现新车销售100%的目标。此前,英国还提出了电动汽车家庭收费计划(EVHS),该计划适用于住在公寓或出租房屋的业主,以安装家庭充电设施。以及工作场所的充电方案(WCS),也就是说,为企业提供电动汽车充电器的安装方案,最高费用可达75%,每个插座最高补贴350英镑(最多40个)。

在中国,虽然没有提出具体的停止燃油销售时间表,但在实现碳中和目标的过程中制定了许多过渡目标。2022年8月,海南省人民政府发布了《海南省碳达峰实施计划》(以下简称《计划》),率先制定了2030年停止燃油汽车销售的目标。

该计划提出大力推广新能源汽车和船舶的应用。落实新能源汽车购置税优惠政策和相关扶持政策,逐步推进全省各类汽车清洁能源化,建设世界新能源汽车体验中心。到2025年,清洁能源在公共服务和社会运营领域的比例将达到100%。到2030年,全岛完全禁止销售燃油汽车,海南也成为中国第一个宣布禁止销售燃油汽车的省份。

原创文章,作者:角马能源,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202312/1923140582.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注