国产新能源汽车这么牛逼,曾经风靡全球的日系车真的要凉吗?

前段时间有媒体报道说，在中国市场，自主品牌的销量已经占了60%，日本、德国、美国、韩国、欧洲都打不过国产品牌。

与此同时，中国已经成为世界上最大的汽车生产国、销售国和出口国，中国已经从汽车大国转变为汽车大国。

有一段时间，每个人都很兴奋，说这是新能源汽车的功能，毕竟，在燃料汽车时代，国内汽车真的远不如日本、德国、美国等，只有在新能源汽车时代，中国通过领先的技术，才能实现弯道超车。

在中国新能源汽车的快速发展下，任何日本、德国和美国都将被碾压。

那么问题来了，国产新能源汽车这么牛逼，那么曾经风靡全球的日系车真的要凉吗？

丰田最近发布的最新数据告诉了我们另一个答案。

丰田 10 除中国市场外，全球月产量和销量均创历史新高，均同比飙升，完成1140 年底1万辆的销售目标应该没有压力。

此外，半年报告显示，丰田净利润约为1290.47 1亿元，是比亚迪、长安、奇瑞等10多家盈利国产车企的三倍多，遥遥领先。

这很奇怪。大家都说日系车不行，已经被国产新能源打倒了。他们不得不降价生存。为什么销量和利润都达到新高？

事实上，这些日本汽车大多只在中国市场，但在中国以外的市场仍然可以发挥作用。海外市场仍然认可丰田汽车，而新能源在北美、欧洲等主要海外市场的新能源渗透率很低。

目前，国内新能源汽车基本上只在国内，很难出国。在海外市场，销量很少，不会威胁到其他品牌的销量。

对于电动汽车来说，许多国际品牌总是认为这不是正确的方向。例如，丰田一直认为纯电力不是方向，氢燃料可能是方向。

当然，没有人知道哪种技术是方向，所以最终是国内新能源，成为全球汽车的主流，然后国内汽车击败其他大品牌，还是未来会有更好的氢能技术，或者其他技术来取代电力？现在得出结论，可能真的太早了。

但至少在电动驱动技术方面，国产车已经赢了一半。如果将来真的是电动世界，估计国产车行业真的会领先世界。