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证券之星

新能源汽车行业周报

据上海有色网介绍，截至12月8日，电池级碳酸锂11.2-12.5万元/吨，均价11.85万元/吨，较上一个工作日下降0.2万元/吨；工业级碳酸锂10.15-10.9万元/吨，均价10.53万元/吨，较上一个工作日下降0.17万元/吨。

12月8日，市场上锂盐企业的出货情绪上升。部分锂盐企业和正极材料以11.2万元/吨的价格交易较多的电池级碳酸锂，而盐湖企业和回收锂盐企业的观望情绪上升，没有明显的出货计划。

最近，积极材料企业的询价和取货意愿更加积极，但由于贸易企业盘面套期保值难以平仓，碳酸锂现货销售受到限制，积极材料更倾向于向锂盐企业采购。然而，目前，积极材料企业反馈说，其订单没有明显的增量迹象。在采购和补充碳酸锂原料库存后，碳酸锂的采购可能很难继续大规模采购。

机构观点

华创证券认为，明年汽车行业的价格压力仍然很大，但电气对燃油的替代和合资企业的独立侵蚀仍在继续。

在模式的巨大变化下，汽车投资仍以增长理念为主，关注独立汽车企业新产品的成功催化，其中推荐长安，基于其相对稳定的基本面新车继续上市深入的外部合作；建议继续关注问界、理想、小鹏、吉利、长城新产品。

零部件行业，到明年上半年，主要取决于EPS增长的估值开关空间。虽然终端价格竞争仍然存在，但收入增长可以对冲超额年度下降的负面影响；建议基本面相对稳定中长期增长的公司可以结合明年汽车公司销售、产品ASP变化等因素进行基本面稳定的审查。建议爱科迪、银轮、新泉、星宇、贝斯特、豪华能源，建议关注宝龙技术。

宏观事件

1.工业和信息化部:到2028年，锂离子电池基本实现了产业基本通用标准和重点产品标准的全覆盖

12月6日，工业和信息化部公开征求《锂离子电池综合标准化体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)意见。根据草案，到2028年，锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平，基本实现了产业基础和关键产品标准的全覆盖。据报道，促进锂离子电池领域的标准供应由政府主导向政府和市场并重转变，标准化工作由国内驱动向国内外相互促进转变，标准化应用由工贸向经济社会转变，标准化发展由数量规模向质量效益转变。

2.交通运输部发布了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》

12月5日，交通部办公厅发布了自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行），明确了现行法律法规框架下使用自动驾驶汽车从事运输业务活动的基本要求，指导自动驾驶运输服务健康有序发展，最大限度地防范和化解运输安全风险，确保人民生命财产安全。本指南包括八个部分：适用范围、基本原则、应用场景、自动驾驶运输经营者、运输车辆、人员配备、安全保障和监督管理。

3.苗伟：新能源汽车渗透率超过50%的目标或提前十年实现

12月4日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗伟近日在2023年第十八届中国汽车工业论坛上指出，新能源汽车有潜力取代传统燃油汽车，原定于2035年实现的新能源汽车占50%以上的目标可能在2025年至2026年提前实现。

行业新闻

1.上海1-10月新能源汽车产量103万辆占全国14%

12月6日，上海市经济和信息化委员会主任张颖介绍，汽车和集成电路两大产业是上海的战略性、支柱性和先导性产业，已经布局了8家汽车企业和600多家国内外主要零部件企业。今年1月至10月，新能源汽车产量103万辆，占全国14%，集成电路产业规模超过3800亿元，约占全国25%。

2.上海市经信委主任张颖:增加汽车芯片供应能力加快汽车芯片装载应用

12月6日，上海市经济和信息化委员会主任张颖表示，下一阶段，上海将重点提升技术创新的核心力量、场景应用支撑力和产业竞争力，进一步提升汽车芯片产业的核心竞争力，继续保持全国领先水平。一是提高汽车芯片供应能力，提高技术创新核心；二是促进独立芯片装载应用，提高场景应用支持；三是创造汽车芯片产业生态，提高产业竞争力的软实力。

3.乘用车联盟：11月份乘用车市场零售206.2万辆同比增长25%

12月6日，据乘联初步统计，11月1日至30日，市场零售206.2万辆，同比增长25%，同比增长1%；自今年以来，累计零售1932.8万辆，同比增长5%。11月1日至30日，新能源汽车市场零售78.3万辆，同比增长30%，同比增长2%；自今年以来，累计零售673.6万辆，同比增长34%。

4.重庆发布“渝车出海”计划:到2027年，整车年出口量将占全国的10%

12月5日，重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市人民政府办公厅》“渝车出海”根据行动计划，到2027年，全市汽车年出口量占全国汽车年出口量的10%；打造1—两家国内领先的智能网络新能源汽车出口企业和品牌，海外工厂布局不断完善；智能网络新能源汽车产业形成了较强的国际辐射能力，年出口额超过1200亿元。

公司动态

1.长安汽车:11月汽车销量同比增长23.01%

12月6日，长安汽车宣布11月销售22.7327万辆汽车，同比增长23.01%；1月至11月，累计销量233.7963万辆，同比增长11.85%。其中，11月，公司自主品牌新能源销量5.0598万辆，同比增长52.73%；1-11月累计销量41.4081万辆，同比增长83.47%。

2.蔚来汽车:第三季度收入同比增长46.6%

12月5日，威来汽车宣布公司第三季度收入190.7亿元，同比增长46.6%；净亏损为45.57亿元，比2022年第三季度增长10.8%、2023年第二季度下降24.8%；经调整净亏损(非公认会计准则)为39.5亿元，扣除股权激励费。比2022年第三季度增长13.0%、比2023年第二季度下降27.4%。威来汽车预计第四季度车辆交付量将在47.3-22.3%之间，同比增加4.000-49.00辆；预计第四季度收入将在160.79-167.01亿元之间，同比增长约0.1%至4.0%。

3.小米汽车开展店铺展车摆放确认商店将于明年第一季度正式到达

12月5日，在完成了一些城市商店经理的培训后，小米汽车在终端销售方面有了新的发展趋势。北京、上海等地的一些小米家居已经开始确认展览车辆的放置。据报道，位于上海徐家汇的一家小米店目前正在装修中（共两层），工作人员介绍，未来的店将全部用于展览车，展览车将于明年第一季度到达。

4.智界第二款车型曝光:标特斯拉Model Y 明年下半年上市

12月5日，接近华为的业内人士表示，华为与奇瑞合作的智界第二款车将于明年下半年上市，内部代号EHY被称为“大Model Y”，配备100度电池组。据悉，智界希望直接与特斯拉、EH3(智界S7)竞争最初的两款产品、EHY内部寓意标特斯拉Model 3/Y。

二级市场

行业表现