导语 | Lead
第六届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海开幕。作为世博会的官方指定接待车,飞凡汽车向世界各地的嘉宾展示了其行业领先的舒适旅游解决方案,特别是其在智能网络和电力交换领域的强大技术能力,以及中国的新能源汽车“形象大使”,飞凡汽车为世博会增添了一抹亮色。
本文制作|和颜阅车工作室
撰文|张 弛
编辑|禾 子
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11月5日,飞凡汽车交付的150辆飞凡F7作为进博会官方接待车正式出现在进博会上。飞凡汽车的“智能舒适”科技以及“舒适换电”体验终于有机会在世博会上展示自己的技能,以独特的中国新能源“黑科技”迎接“地球村”八方来客。
△11月5日,飞凡汽车交付的150辆飞凡F7作为世博会的官方接待车正式出现在世博会上
用“智能舒适”科技欢迎来自世界各地的游客
飞凡F7于2023年3月上市 可以说是“智能舒适”汽车的代名词,舒适是飞帆F7的核心竞争力,被用户誉为“最舒适的车30万以内”。
飞凡汽车的独特之处在于实现了传统舒适的先进性——智能舒适。飞凡汽车将智能电动汽车时代的整车舒适性提升到智能舒适性,而不是过去用真皮沙发来衡量车辆的舒适性。飞凡F7以“每座皆C位”设计创造巴赫座舱的理念,赋予行政后排革命性的智能舒适体验。包括豪华半独立空间设计,“舒适之星”巴赫座椅,前排三联屏 后排独立娱乐视频屏幕等,让飞凡F7后排乘客享受终极豪华旅游体验;双向双区独立影院、后排个人语音交互、歌剧院级静音、95%隔振率、3D矢量音效等配置,为后排豪华体验增添了浓厚的智能色彩。
想象一下,飞行服务团队的司机在等待客人时,可以通过43英寸三联屏幕观看世博会现场视频,了解最新动态。客人上车时,司机可以将中央控制屏幕秒切入导航界面,头枕声音接收导航信息。通过飞凡行业首创的巴赫3D矢量音效技术,驾驶舱内的声音也可以实现“智能化” 呈现。例如,当车辆右转时,导航提示从左到右流动。当非机动车或行人靠近时,车辆也会有不同方向和声音的提示,给驾驶员和乘客直观的信息。同时,后座的客人也可以通过后排8英寸的娱乐屏幕自由调整椅背角度,打开后排独家娱乐视频,创造与豪华行政后排相当的豪华体验。
△飞凡汽车的独特之处在于实现了传统舒适的先进性——智能舒适
为了更好地提高用户的使用方便性,飞凡还打破了不同终端之间的软硬件壁垒,带来了业内第一个巴赫驾驶舱数字生态系统。它可以支持OPPO,VIVO,小米等多品牌手机与汽车系统之间的信息高速互动。寻求与更多的操作系统和智能终端兼容,使舒适性不再受到限制,这正是飞凡巴赫座舱的努力方向。
RISING PILOT全集成高级智能驾驶是飞凡汽车的另一大智能特征。承担世博会等规格和级别的接待任务,不仅司机每天工作时间长,工作量大,而且世博会附近和上海整个城市的交通拥堵,特别是在高峰时段,长期进出城市的压力很大。在这种情况下,智能驾驶可以大大缓解脸颊驾驶员在整个驾驶过程中的疲劳,提高驾驶安全性。
△RISING PILOT飞行全集成高级智能驾驶可以大大降低驾驶员的工作强度
RISING PILOT兼具行业顶级感知硬件和行业首创Fulll Fusion全融合算法和新引入“光维感知建模技术“,带来高水平、连续、零焦虑、持续演变的智能驾驶功能体验。飞凡汽车的RISING位于中国许多自动驾驶技术排行榜上 PILOT排名靠前。
据官方介绍,在飞凡F7上受到用户好评的飞凡巴赫驾驶舱也将在即将上市的2024款飞凡R7上使用。2024款飞凡R7也将通过全方位的改进,实现产品更新升级,提升纯电出行舒适场景感知。
90秒换电背后是核心技术的真功夫
飞凡对舒适的诠释不仅体现在智能舱和智能驾驶上,也体现在终极补能体验上。与超充相比,换电技术对电网的要求较低,因此一直受到相关政策的倾斜。然而,换电是一项重资产运营,在技术门槛和日常运营上对汽车企业提出了很高的要求。
对于换电业务来说,首先要解决的是利润问题。为提高盈利能力,飞凡一方面采用双仓换电站,使其具备40块储备电池,560次/天服务能力。另一方面,飞凡汽车换电站可兼容轴距2690-3300mm的车型,适用于B端和C端不同规格的车型。这样的数据指标不仅重塑了换电标准,也让飞凡站在了中国新能源汽车换电生态技术的前沿。
△飞凡双仓换电站有40个储备电池,每天服务能力560次
基于换电模式领先的黑色技术,飞凡凭借双仓换电站的结构优势,将换电速度压缩到行业内罕见的90s。不要低估从2.5min到90s之间压缩的1分钟,这标志着中国新能源汽车换电技术的飞跃。另外值得一提的是,飞凡自研的Quick Click加固电池快速更换专利,确保接头连接牢固,但也有5000个安全快速更换寿命,远远超过竞争对手。
△飞凡自研Quick Click加固电池快速更换专利,既保证了接头的牢固连接,又有5000次安全快速更换寿命
换电已经跃阶了“黑”在科技方面,飞凡再接再厉,创造了行业内唯一一个不断换电、更安全、更活跃的消防换电站。EPM车辆电源管理系统不仅可以支持整个电源启动和更换过程,还可以保持座椅按摩和娱乐屏幕在整个电源更换过程中的正常工作,随机提升窗口的音乐也不间断伴随。主动消防换电站采用智能构建换电站安全管理防护网。当电池舱发现潜在风险时,潜在风险电池会自动转移到内置消防水箱,通过管理干预抑制电气火灾。
在改善用户换电体验的同时,也大大提高了换电的安全性,在萌芽阶段消除了各种潜在风险,共同构建了飞凡汽车换电的核心技术。
△为了提高整个换电过程的安全性,飞凡汽车还专门设计了主动消防换电站
探路国际化中国换电模式
世博会无疑是飞凡汽车向全球消费者展示其技术能力的国际舞台。150辆飞凡F7不仅建立了全球客人与世博会场馆之间的联系,而且成为了飞凡汽车探索的国际市场“形象大使“。
目前,国内汽车品牌正在进入海外市场。今年前三季度,上汽集团以76万辆的成绩获得中国汽车出口排名第一。上汽集团以其强大的系统能力和MG品牌在海外的高品牌知名度,特别是在欧洲、东南亚和澳大利亚新闻市场,正在形成国内外双轮驱动的发展模式。
飞凡在换电轨道上初步构建了补能生态“朋友圈”。上汽集团整合了中石化、中石油、宁德时代和上海国际汽车城,共同投资建立了捷能智能电力,帮助飞凡汽车换电业务。通过与众多“国家队”行业领先企业开放合作,构建整个电力交换生态。飞凡汽车甚至整个上汽集团的电力交换业务将能够在能源补充热分析、科学选址和有效覆盖更多用户需求方面引领市场。飞凡汽车作为多种电力交换技术和运营模式的创业企业,不断推动电力交换行业提高统一的技术和运营标准,成为电力交换行业标准制定的强大竞争对手。
△今年前三季度,上汽集团加冕中国汽车出口榜第一,成绩高达76万辆。
飞凡汽车作为上汽集团电动汽车市场布局的骨干,在产品定位和技术储备方面都有潜力在国际市场上为自己争取一席之地。通过这次世博会,包括飞凡巴赫驾驶舱带来的智能舒适场景体验和RISING PILOT飞凡全集成高级智能驾驶系统,向全球用户展示了飞凡汽车在智能网络领域的卓越水平,开启了与国外同行同级别车型的代际差异。90秒换电带来的终极补能体验已经成为解决电动车里程焦虑的飞凡汽车。“杀手锏“。
点评
作为中国自主新能源汽车品牌的代表,飞凡汽车在第六届中国国际进口博览会上向世界发展了150辆飞凡F7“秀”一种属于上海的骄傲。飞凡汽车在许多核心技术上取得了突破,不仅让更多的国内消费者体验到飞凡汽车不同的智能舒适技术,也实现了中国电力交换模式的整体飞跃。依托上汽大厂强大的R&D实力,即将在广州车展上市的2024款飞凡R7将以全方位的车辆进行改进,实现产品更新升级,进而提升纯电出行的舒适场景感知。届时,飞凡“双子星”同级产品价值标杆将再次共同闪耀。
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