广汽埃安将进入能源公司,广汽集团的重大行动是什么?

近年来，随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国涌现出一批知名的新能源汽车公司。其中，广汽集团无疑是国内老巨头转型最成功的一家。最近，广汽集团不断发表豪言。一方面，广汽埃安的销量预计将跻身世界前三名，另一方面，它将进入能源公司，广汽集团的重大行动是什么？

一、广汽集团大动作不断。

据界面新闻报道，“我们现在要进入的领域，包括能源生态的布局能力。虽然电动汽车的趋势不是很明显，但下一步新能源汽车的竞争必须是能源生态的竞争。每个人都有汽车，但补充能源的便利性是不同的。”在2023年财富世界500强峰会上，广汽集团总经理冯兴亚指出，广汽集团的下一个目标是成为一家能源公司，为消费者提供能源生态。

他提到，建设产业链生态是广汽集团要建设的三大生态之一，新能源汽车的三电(电池、电驱、电控)、智能网络的软件编辑、汽车电子架构和软件能力、汽车平台的开发和集成能力“一定要掌握”，作为汽车制造商，最后者也是必不可少的。

能源生态产业链的布局与其市场表现无关。1-9月，广汽埃安累计销量35.1万辆，同比增长93%。“预计埃安今年的销量将在新能源汽车单一品牌中排名世界第三，年销量将达到55万辆。”冯兴亚指出，除了互联网领域的BAT，汽车领域也形成了BAT，即比亚迪、埃安和特斯拉。

巧合的是，就在广汽负责人发表大胆言论的同时，广汽集团也采取了许多重大行动。据澎湃新闻报道，广汽集团宣布，董事会审议通过了《关于投资滴滴自动驾驶公司的议案》，同意全资子公司广汽资本有限公司与广州开发区投资集团有限公司共同投资设立规模不超过1.55亿美元的专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。

双方计划于2025年推出第一款量产L4无人驾驶新能源汽车。第一款量产车型将基于广汽埃安的纯电平台和电子电气架构，配备滴滴自动驾驶技术方案。2025年，量产车将接入滴滴共享旅游网络，实现全天候、大规模的混合配送订单。

从销售数据来看，广汽集团的表现也相当不错。据汽车之家报道，广汽集团9月份销量数据公布，广汽集团9月份销量243599辆，同比增长2.71%；新能源乘用车销量5.8万辆，同比增长70.4%，中国品牌新能源汽车销量5.4万辆，同比增长80.1%。

二、广汽集团到底想干什么？

面对广汽集团不断的大动作，人们不禁要问，广汽这样布局的目的是什么？如何分析广汽集团的规划？

首先，近年来，广汽集团新能源汽车转型越来越快。广汽埃安在市场上占据了重要的市场地位。作为国有传统汽车企业的新能源品牌，埃安在2023年汽车行业仅半年就实现了20多万台的销量，前8个月累计销量近30万台，同比增长97%左右。即使已经跻身国内新能源前三名，对于一家国内新能源汽车制造企业来说也不容易。

在这样的背景下，广汽集团必须依靠新能源汽车市场的东风来实现产业升级。依托传统新能源汽车产业链升级产业上下游已成为广汽集团最想做的事情。这意味着广汽不仅要在产品层面保持竞争力，还要取得进一步的突破。作为几大国有汽车集团之一，广汽的理念不仅仅是一个小而漂亮的汽车品牌，更是一个真正的大型汽车行业。因此，广汽集团最需要在产业链上寻求突破，以实现更高的市场份额和利润。

其次，实现新能源产业链的真正突破和升级。在整个新能源产业生态系统中，除了最终产品的制造此外，三电市场（电池、电驱动和电子控制）无疑更为关键。尤其是电池，近年来碳酸锂价格的急剧上涨和下跌严重影响了汽车制造商的最终利润，因此摆脱对电池制造商的依赖已成为广汽最大的选择。去年，广汽各级领导在媒体上反复强调，电池制造商带走了整个新能源汽车的利润。

一方面，广汽集团正在积极布局电池供应链，以减少对电池供应商的依赖。广汽集团通过自主研发和合作生产，努力打造完整的电池供应链，确保自身产品的成本控制和质量稳定。此外，广汽集团还在探索更先进的电池技术，以提高其产品的性能和竞争力。特别是在摆脱对电池厂的依赖方面，广汽集团与合作伙伴共同投资建设了电池厂和动力电池回收项目。此外，广汽集团还积极与锂矿企业合作，开展锂资源整合回收业务。这些措施不仅有助于降低成本，提高生产效率，也有助于广汽集团摆脱对电池制造商的依赖。

另一方面，广汽集团除了加强电池供应链建设外，还在努力整合三电业务。广汽集团通过与国内外知名企业的合作，努力在电池、电机、电气控制等关键领域取得技术突破，提高产能。这将有助于提高广汽集团在全球新能源汽车市场的竞争力，进一步巩固其在产业链中的地位。

第三，比亚迪实现了整个行业真正的生态竞争优势。除了我们上面提到的基于广汽埃安的市场布局和基于三电行业的业务布局外，比亚迪的生态布局尤为重要。作为最有可能实现全面突破的国有汽车巨头，广汽的做法无疑更加全面。

从全产业生态的角度来看，广汽集团进入能源公司不仅是为了降低成本，提高生产效率，也是为了实现产业生态系统的升级。新能源汽车的竞争不仅是产品的竞争，也是工业生态系统的竞争。在这个时代的背景下，广汽需要进一步拓展新能源汽车产业链的布局，从上游三电业务到下游自动驾驶。上游延伸有助于不断降低成本，提高市场效率。下游布局有助于广汽进一步获得市场竞争力和长期价值。

例如，广汽集团与滴滴联合打造自动驾驶业务，希望在行业下游自动驾驶领域占据先发优势。自动驾驶技术是新能源汽车产业的重要组成部分，也是未来汽车产业的发展趋势。通过与滴滴的合作，广汽集团可以利用滴滴在旅游领域的优势和技术实力，快速进入自动驾驶领域，取得突破。它不仅可以有效地利用自身与滴滴的优势互补，还可以更好地进入共享旅游市场，实现市场发展的最大化。

第四，整个工业生态的新能源巨头是广汽真正的阴谋。从长远来看，广汽的目的是成为整个产业链生态的新能源汽车公司，占据更多的利润增长点，从而形成自身发展的生态反转。这可能是广汽真正的阴谋，具体的做法是：

一是实现产业链的整合和优化。一方面，广汽集团通过自主研发和合作生产，完善电池、电机、电气控制等关键领域的技术储备和产能布局；另一方面，积极拓展上下游产业链，与更多优质企业建立战略合作关系，共同促进新能源汽车产业的发展。

二是实现创新的驱动和突破。通过一系列措施鼓励企业内部创新和外部合作创新。加大对电池技术、电机技术、电气控制技术等领域的研发投资，努力实现关键技术的突破和产业化应用。与滴滴等互联网公司的合作可以在创新层面上取得更好的突破。

第三，建立更强的品牌竞争力。除了产品和业务，广汽集团还在调整其品牌和市场战略，以更好地实现整个产业链的生态目标。一方面，通过提升品牌形象和知名度，在全球新能源汽车市场树立领先地位；另一方面，为了满足不同层次的需求和期望，针对不同的市场和消费群体制定差异化的产品策略和营销策略。

可以说，广汽正在下一盘大棋。表面上看，各种布局似乎没有规则，但实际上是为了整个行业。你明白这样的广汽吗？