Stellantis和三星SDI宣布建立第二家电动汽车电池厂

10月11日，Stellantis和三星SDI联合宣布，双方将在印第安纳州科莫（Kokomo）建立第二家电动汽车电池厂。

该工厂仍将由双方合资企业StarPlus制造 Energy负责运营，年产能为34GWh，将于2027年初开始生产，总投资超过32亿美元(约234亿人民币)。

图片来源：Stellantis

去年5月，双方宣布将在科科莫建立第一家电池制造厂。目前，该厂已开工建设，计划于2025年第一季度投产，年产能为33GWh。

到目前为止，Stellantis和三星SDI合作的两家电池工厂计划正式实施，年产能将达到67GWh，总投资将超过63亿美元。

6家超级电池厂都是合资企业

根据该计划，Stellantis承诺在世界各地建设六家电池超级工厂，主要集中在美国和欧洲。随着与三星SDI合作的第二家工厂的实施，Stellantis的六家电池超级工厂也有所规划。

除三星SDI两家工厂外，另外四家由ACC和LG新能源两家战略合作伙伴承担。

ACC计划在法国、德国和意大利建设三家超级工厂。今年5月，ACC在法国杜夫林（Douvrin）第一家法国电力电池超级工厂已经建成，初始生产线的生产能力超过13GWh，到2030年将增加到40GWh，预计从2024年开始全面生产。

ACC成立于2020年6月，Stellantis集团、梅赛德斯-奔驰和多元化能源公司道达尔分别持有ACC三分之一的股权。由于梅赛德斯-奔驰的投资，Stellantis集团和道达尔承诺将ACC的电池容量提高到2030年至少120GWh，接近原来的两倍。

Stellantis和LG新能源已经签署了最终协议，合资建设加拿大第一家大型电动汽车电池制造商。该厂预计将投资50多亿加元，计划年产能超过45GWh，预计将于2024年第一季度投产。

Stellantis计划到2030年在欧洲销售100%纯电动乘用车，在美国销售50%纯电动乘用车和轻型卡车；并计划到2024年底将其纯电动车型增加一倍以上，达到48款(目前有23款)。

Stellantis将确保约400GWh的电池生产能力，以实现销售目标。

除战略供应商外，Stellantis的电池供应商还包括宁德时代、瑞浦兰钧、蜂巢能源等。

宁德时代在德国和匈牙利各地布局了一家电池厂。德国工厂于去年12月实现了电池生产，产能为14 GWh；匈牙利工厂投资73.4亿欧元，产能100GWh，明年试运行，2025年投产。

2022年下半年，瑞浦兰钧完成了Stellantis欧洲电动车项目的量产配套设施。

2021年7月，蜂巢能源与Stelantis集团达成动力电池总额约160亿元的订单，并已公布在德国建设电池厂的计划，投资20亿欧元，计划于2023年前全部建成。最新消息是，Stellantis集团将增加购买总规模近5.48GWh的蜂巢能源PACK电池组。

三星SDI在北美落地三大合作项目

目前，三星SDI动力电池厂主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利。与LG新能源和SK相比 三星SDI在动力电池方面的投资一直略显保守，直到2021年才开始变得更加积极。

三星SDI已经在北美实施了三个合作项目，包括与Stelantis的合作。另一个是今年4月正式宣布的通用汽车项目。双方计划在美国投资30多亿美元建设一家新的电池制造商，年产能将超过30GWh。预计将在2026年生产富镍棱柱和圆柱形电池。这两家公司将成立一家负责实施的合资企业。

三星SDI除了加快产能扩张外，还在努力开发磷酸铁锂，以实现业务和客户的多元化（LFP）电池。今年3月股东大会结束后，三星SDI确认LFP电力正在开发中；磷酸锰铁锂电池首次出现在9月2023德国慕尼黑车展上。