小米为什么要找自己的工厂代工?

小米为什么要找自己的工厂代工？

界面新闻报道指出，接近小米的知情人士透露，10月份，小米开始联系北汽蓝谷和华晨，就生产等事宜进行合作谈判。其中，小米与北汽的合作进一步推进，双方都打算进一步谈判。然而，具体的合作形式仍不得而知。

受消息影响，北汽蓝谷10月16日开盘后直接涨停。

值得注意的是，目前，小米汽车已计划在北京亦庄建设两家汽车厂。其中，一期工厂基本建成投入使用，年产能15万辆。此前，媒体报道称，该工厂正处于试生产阶段。

所以问题是，显然他们已经建立了自己的工厂，小米为什么要与其他汽车制造商合作？

在这方面，上述知情人士表示，在第一款轿车车型之后，小米还计划在线生产SUV车型，但小米暂时不考虑重建生产线。在小米汽车一期自建工厂生产轿车车型的同时，可以通过与其他汽车制造商合作生产SUV车型，实现双线推广。

“雷军2024年的目标是销售10万辆小米汽车，但小米一期工厂的生产能力在短期内无法增加，二期工厂的建设需要两年时间才能完成。”他补充说：“增加新车型也是决定小米汽车在第一年是否会爆发的关键。车型越多，小米就越容易达到10万辆的销售目标。”

这似乎是因为雷军的野心太大，他自己的生产能力无法容纳。

然而，其他媒体报道称，小米与上述汽车公司联系的原因是小米的汽车生产资质尚未获得批准。

根据现阶段新能源汽车的快速发展，国家对新能源生产资质的要求越来越严格。不久前，由于资质问题，百度领先的集中品牌暂时更名，并转变为吉利的子品牌。去年，由于生产资质，一些自己的品牌在交付前倒在了门口。

至于小米汽车，没有明确的信息获得汽车制造资格。

早在去年8月，就有消息称小米与北汽集团就电动汽车生产的潜在合作进行了谈判，包括小米直接购买北京现代第二工厂，该工厂拥有汽车生产许可证。针对这些消息，小米回应说：没有收到相关确切的消息。今年8月底，有消息称，小米汽车正在与江淮汽车联系，讨论OEM新能源汽车的相关事宜，但双方尚未达成最终合作。今年8月下旬，市场再次报道小米已获得有关部门批准生产电动汽车(EV)对此消息，当时官方表示：“不回应”。

因此，小米的汽车生产资质仍然是个谜。

生产问题悬而未决，但最近小米的一系列动态迹象表明，小米汽车可能即将到来。10月9日，小米汽车微信官方账号正式上线。与此同时，小米汽车也在网上发布了相关汽车研发岗位的招聘。早些时候，很多网友在新疆吐鲁番发布了小米汽车的测试照片。8月2日，小米汽车完成了“xiaomiev.com网站域名备案。

因此，无论雷军的野心是过于急于扩大生产，还是生产资格尚未确定，都无法得出结论。只有当箭在弦上的小米汽车正式推出时，一切才能揭示真相。