尤峥:自主品牌竞争力取得制度突破

9月2日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在2023年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示:“自主品牌竞争力取得制度突破。”。

对于这一结论，尤峥列出了许多原因。

首先，从市场份额来看，自主品牌在乘用车整体市场的比例接近50%，自主品牌在新能源汽车销量中的渗透率达到80%，即50%的整车市场份额，其中80%是新能源产品。

此外，在技术方面，尤正表示，从技术竞争力的角度来看，独立品牌以技术自力更生，不断保持技术信心，在市场竞争中共同创造产品品牌和价值信心。汽车产业链的价值也在向后移动，汽车将深入整合智慧城市未来的能源系统，从简单的交通到智能移动终端、数字空间和移动储能单元，实现峰谷，提高电网效率，为客户创造进一步的价值，帮助实现双碳目标。

此外，在新能源汽车的关键技术方面，尤峥表示“取得了重大突破”。

他说，中国汽车品牌在三电车互联网等关键核心技术领域取得了巨大进展，完成了电动汽车专有平台的开发。第三个方面，工业配套设施取得了重要进展，建立了世界上最完整的新能源汽车产业链，包括关键材料、动力电池、电机、电气控制、汽车和充电设施。新能源汽车的制造能力应该是世界上第一个。