对比同样的五座,四轮驱动,空悬架,高速 NOA 的理想 L7

现在真的卷麻了。

就在8月19日2023兰图用户之夜，兰图彻底“杀疯了”，新款岚图 FREE正式上市，26.69 万一宣布，观众真的是雷鸣般的欢呼和掌声。

新车只有一个版本和一个价格，直接比现金33.36万的最低价下降了6.67万。更糟糕的是，辅助驾驶增加了一堆新功能。

26.69 你能买到什么？您可以购买全系列四轮驱动，前双叉臂后多连杆全铝底盘，标准空悬架， 8155 汽车芯片，同级最大的智能可调光全景天幕，丹拿Hi-Fi高保真音响，50W 快充……

然而，百度Apololo更值的升级是 Highway Driving Pro试点辅助智能驾驶，新功能包括但不限于遥控和记忆停车、灯变道、自动识别匝道、汽车避免和世界上第一个智能进出服务区辅助功能。

对于该系统的能力水平，蓝图提供的数据是：

自主变道成功率＞99%；接管次数为100公里＜1 二、匝道场景(出、进、通)成功率＞95%。

标准停车位、无线垂直和平行停车位的成功率＞99%；泊入时间＜45 秒。

硬件配备 13 个摄像头、5 毫米波雷达，12 超声雷达和两台德州仪器 TDA4 芯片，硬件是真诚是足够的；但需要基于高精度地图，百度在这方面是强项不用担心，官方表示将以月频率更新，并将为智能驾驶做额外的优化。

但是，这套领航辅助智能驾驶要收钱，今年 12月31日前下定买断，价格是 1 1万元；12月31日前下定车辆但不买断的，可免费使用4元 每月，然后每月使用 600 元或每年 6000 使用元付费订阅形式。

目前，朋友的高速NOA是免费标准的。兰图怎么敢收费？事实上，在目前的环境下，兰图这样做也是非常理性的。毕竟，与标准智能驾驶相比，降低1万元的价格显然会更具吸引力。

此外，新车的动力也得到了很大的优化，取代了新车 1.5T 米勒循环增程器，100公里馈电油耗降至 6.69 L。由于理想的L系列三款车型，这不仅比自己的旧车型好。

兰图敢面对这么多花 30 多万买车的老车主公布了这个价格，肯定做好了安抚工作。兰图是第一个增加购买直接补贴6的车主 一万，第一批享有上市权益的车主更直接补贴 8 万。兰图作为一家用户型企业，这次做得还是挺好的。

虽然很难说能否反击理想的L7等竞争产品，但可以预见，这个价格肯定会给兰图的销量带来质的飞跃。

可以说，新蓝图Freee猛烈点燃了下半年价格战的又一场大火。然而，这只是下半年价格战的一个小缩影；下半年，可能会出现多么夸张的价格。如果汽车公司没有一步到位的决心，就不要考虑更好的生活。

所以你认为对比同样的五座，四轮驱动，空悬架，高速 NOA 的理想 L7 Pro，岚图 FREE 26.69 一万的价格，值得吗？