电动悟空摘录 据路透社报道,三位直接了解情况的印度政府知情人士透露,随着特斯拉考虑在印度建立工厂,特斯拉希望引进中国供应链公司。在这方面,印度官员建议特斯拉效仿苹果,让相关的中国供应链公司与当地公司合资。
特斯拉已经与印度谈判了几周,可能生产2.4万美元的廉价电动汽车供当地销售和出口。然而,一些众所周知的原因可能会使特斯拉引进中国零部件供应商的计划更加复杂。
然而,如果特斯拉想在印度建厂,控制廉价电动汽车的成本,中国供应链制造商的存在可能至关重要。即使是印度最大的电动汽车制造商塔塔汽车,印度也没有供应电池和其他部件的供应商(Tata Motors)还需要从中国进口电池。
三名直接了解谈判的印度官员表示,特斯拉高管告诉印度政府,他们希望让一些中国供应商在当地建立基地,以加强他们的供应链。
作为回应,印度官员告诉特斯拉,可能很难批准中国公司在印度建立独资公司。然而,他们提出了一个灵活的解决方案——建议特斯拉遵循苹果的做法。
苹果近几个月来获准将其中国供应商引入印度,因为其中国供应商在印度找到了当地的合资伙伴。苹果在印度的供应链发展迅速,包括富士康,富士康为其组装iPhone。
图片来源:特斯拉
一位政府知情人士指出,近几个月来,印度政府一直在批准一些中国供应商与印度企业建立合资伙伴关系。
然而,印度仍在犹豫是否允许中国公司(特别是汽车制造商)在该国扩张业务。比亚迪上个月告诉他的印度合作伙伴,他将搁置在印度投资10亿美元生产电动汽车的新计划,这一投资提议被印度政府审查。
第四位直接了解特斯拉在印度谈判的知情人士表示,特斯拉正在为其印度工厂寻找供应链合作伙伴,但没有具体说明是中国供应商。
一位印度官员表示,将印度本土企业与中国企业结合起来可能对特斯拉有利。“特斯拉一直要求为其中国供应商建立独立的生态系统……如果有印度合资企业,这些要求可以根据具体情况予以批准。”
特斯拉、印度政府发言人和印度贸易部没有回应路透社的评论请求。
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