碳酸锂期货在广州期货交易所上市 首日交易合同价格下跌

碳酸锂期货在广州期货交易所上市，首日交易合同价格下跌，预计未来碳酸锂价格将大幅下跌。

7月21日，碳酸锂期货在广州期货交易所正式上市。从今天的交易数据来看，2024年1月交付的7份合约价格为22.07万元，接近当日跌停价，其余6份合约以跌停价收盘。

根据上海钢联发布的数据，今天实时交易的电池级碳酸锂平均价格为29.35万元/吨，跌幅为2500元/吨。

显然，广期交易的碳酸锂期货明显低于现阶段的市场价格，市场对未来价格的预期有所下降。

此外，主流研究机构也对碳酸锂价格提供了看跌指导。中信期货表示，从长远来看，随着供应的释放，碳酸锂的长期过剩压力相对较大。目前，锂矿处于利润丰厚的时间节点。我们认为，2023年第四季度碳酸锂现货价格将收敛至20万元/吨，2024年、2025年国内碳酸锂价格将疲软。

自去年以来，碳酸锂价格一直上涨到60万元/吨，自11月底以来，它一直在下跌。4月底，碳酸锂价格跌至18万元/吨的低点，随后出现一波反弹，一度反弹至30万元/吨，在这个水平上趋于稳定。

为了稳定锂电池的关键原材料价格，市场也期待着碳酸锂期货的推出。此前，许多上市公司已向广州指定的碳酸锂交付厂申请，以提高公司的核心竞争力，包括永兴材料、赣丰锂业、江特电机、盛信锂能等。

从今天广期的交易情况来看，碳酸锂的价格有下跌的趋势。

电池级碳酸锂价格的波动会影响电池成本，进而影响新能源汽车的成本。据了解，动力电池作为新能源汽车的核心部件，占电动汽车总成本的40%至60%，而碳酸锂约占动力电池总成本的10%至15%。碳酸锂价格的下降将不可避免地导致电力电池成本的下降，有利于电池产业链的健康有序发展，减轻新能源汽车企业的压力。

各种电池的价格走势:元/元Wh

(来源:工业期货)

根据一些上市公司在互动平台上发布的电池材料数据，生产1kWh三元锂电池需要约0.66kg碳酸锂，1kWh磷酸铁锂电池需要约0.5kg碳酸锂。特斯拉Model安装78.4kWh 以Y为例，每辆车的电池需要52公斤左右的碳酸锂，每降价1万元，电池成本就可以降低520元左右。

碳酸锂价格下跌，转移到终端市场是汽车成本的下降，从而给新能源汽车公司更多的空间来降低汽车价格。