01前沿动态
1、国家发改委等部门进一步扩大工业重点领域节能降碳升级范围
国家发改委7月4日发布的《关于工业重点领域能效标杆水平和基准水平(2023年版)的通知》指出,乙二醇、尿素、钛白粉、聚氯乙烯、精对苯二甲酸、子午线轮胎、工业硅、卫生纸、纸巾、棉、化纤、混纺机织物、针织物、纱线、进一步扩大工业重点领域节能降碳改造升级范围,如粘胶短纤维等11个领域。
2、乘用车协会:预计6月份新能源乘用车制造商批发销售74万辆
据乘联7月4日消息,乘联综合预测,6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%。预计1-6月,全国乘用车厂商新能源批发353万辆,同比增长44%。
3、中国第一家区域级虚拟电厂投入运营
据南方电网官方微博7月3日报道,南方电网公司分布式源聚合服务平台最近在广东广州、广东深圳、广西柳州同时进行虚拟电厂多功能联合控制,同时实现频率调整、直接控制等快速响应,标志着中国第一个区域虚拟电厂投入运营。
4、2030年意大利新能源和气候目标
最近,为了实现2030年欧盟的低碳排放目标,意大利更新了能源和气候计划,表明该国需要加大投入,加大努力。
路透社看到的能源部准备的文件称,除撒丁岛外,该国的燃煤发电厂将于2025年前关闭。在交通、住房、农业、废物、服务和轻能源行业,意大利预计将减少排放 欧盟要求的排放量为35-37% 43.7%。在 ETS 意大利预计将减少行业(电力和能源密集型行业)的排放 符合欧盟目标的62%。
此外,意大利预计可再生能源将占总能耗的40%(2020年提出的前期计划为30%),预计可再生能源将占电力生产的65%(2020年计划为55%)。
5、深圳发布了总规模超过200亿元的新型储能产业基金
在6月29日举行的2023年国际数字能源展上,由深圳资本运营集团有限公司联合成立的总规模超过200亿元的新型储能产业基金正式发布。据介绍,该基金是由“1 6”主要投资者包括城市引导基金、城市国有企业、储能产业链企业和金融机构。据新储能产业基金相关负责人介绍,新储能产业基金将配合深圳储能产业集群发展政策,加大对电化学储能产业集群核心企业和项目的投资。
6、GGII:5月全球动力电池装机容量55.7.7GWh 同比增长73%
7月5日,高工产业研究院(GGII)根据公布的统计数据,2023年5月全球新能源汽车销量为109.4万辆,同比增长63%,1-5月全球新能源汽车累计销量为466.1万辆,同比增长45%。5月份全球动力电池装机容量约为55.7GWh,全球动力电池装机量同比增长73%,1-5月累计达到238.5GWh,同比增长57%。
02企业动态
1、比亚迪宣布将在巴西建造三个新工厂
比亚迪和巴西巴伊亚州政府最近宣布,双方将在卡马萨里建立一个由三家工厂组成的大型生产基地综合体,总投资30亿雷亚尔(约45亿元)。比亚迪巴西生产基地综合体将由三个工厂组成,包括一个主要从事电动客车和卡车底盘的生产工厂、一个新能源乘用车车辆生产工厂和一个专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中,新能源乘用车生产线涵盖纯电动和插电式混合动力车型,计划年产能15万辆。
2、SNE Research:宁德时代全球电动汽车电池市场份额上升至36.3%
7月5日,韩国市场研究机构SNE 根据Research的月度数据,宁德时代在全球电动汽车电池行业的市场份额从4月份的35.9%上升到5月底的36.3%,比亚迪(16.1%)、LG新能源(13.9%)份额分为二、三位。
3、威来柏林创新中心正式启用
7月4日,蔚来柏林创新中心正式启动。据报道,蔚来柏林创新中心拥有数字系统、智能驾驶舱、自动驾驶等研发团队,将通过欧洲本地化研发提高欧洲用户的智能化体验。据蔚来内部人士透露,柏林创新中心是蔚来在欧洲设立的第四家R&D机构。与此同时,蔚来欧洲能源基础设施团队还将在柏林创新中心设立R&D基地,重点关注欧洲电网服务和电站更换的管理和运营。
4、韩国钢铁巨头投资920亿美元用于电池和氢气
浦项制铁集团是韩国最大的钢铁制造商(Posco Group)7月3日宣布,计划在2030年前投资121万亿韩元(约920亿美元),提升炼钢业务竞争力,推动电池、氢气等新增长引擎。
浦项铁表示,73万亿韩元(占总额的60%以上)将投资韩国,主要用于浦项和光阳工厂。预计投资将创造33万个工作岗位,到2030年将产生近120万亿韩元的生产诱导效应。
浦项铁业表示,假设投资不仅将集中在其旗舰炼钢业务上,还将涉及可充电电池和氢气相关业务的生产。浦项铁业计划于2026年运营名为HyRex的氢还原炼铁设施,目的是在2030年前商业化。
5、世界上第一个!协鑫四川磷酸铁锂新工艺储能项目投产
7月1日,四川协鑫锂电池年产36万吨磷酸铁锂储能材料项目在仁寿经济开发区正式投产。以上项目是眉山市最大的储能材料项目,也是业内唯一一个采用物理干法技术的磷酸铁锂项目。
其中,一期为年产12万吨磷酸铁储能材料生产线。经过8个月的试生产,预计年销售收入将达到100亿元。二期为年产16万吨生产线,预计今年下半年开工,整个项目将于明年上半年全部开工。
6、特斯拉可能使用磷酸锰铁锂电池
特斯拉可能使用宁德时代提供的磷酸锰铁锂电池,预计将在新能源汽车领域得到广泛应用。
6月29日,宁德时代的M3P电池可能首次登陆Model 3后轮驱动标准续航版改装车型,M3P电池未来将提供Model 使用Y改装车型。
这将是特斯拉首次采用磷酸锰铁锂电池技术。该公司目前配备的动力电池为磷酸铁锂和三元锂电池。在此之前,没有汽车公司公开宣布将选择磷酸锰铁锂电池。
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