业内人士一直嘲笑传统燃油汽车企业落后于电动汽车技术

包括传统燃料汽车和新能源汽车在内的国内汽车企业长期以来一直声称要挑战BBA。然而，他们都没有成功。现在，一家新兴的汽车公司取得了这一成就，这让许多声称挑战豪华车市场的国内汽车公司感到羞愧。

根据5月份公布的国内新能源汽车市场数据，国内前三大品牌分别是BYD、广汽和理想，理想成为唯一的互联网汽车企业，可以说业内人士认为互联网汽车将只有2-3，理想可能成为第一家突破性的汽车企业。

理想汽车销量超过月销量3万辆的意义就此结束。在众多汽车企业中，理想汽车销售的车型很少，这突出了理想汽车真正实现了豪华汽车企业依靠有限的精品车型获得消费者认可的目标。

最重要的是，理想汽车实现了这么多年来国内汽车公司挑战豪华车市场的目标。在销量方面，理想汽车销量仅次于BBA和特斯拉，价格超过30万元。它真正赢得了富裕阶层的认可，实现了国内汽车公司在豪华车市场挑战BBA的目标。

特别值得注意的是，如果单纯放在新能源汽车市场，理想已经在30万以上的豪车市场排名第一。特斯拉在中国销售的model3和model主要不到30万 Y，在这个价位段，宝马仅次于理想，理想的汽车真正实现了赶超的目标。

该行业曾嘲笑理想的扩展技术是落后的新能源汽车技术。然而，对于消费者来说，该技术解决了当前消费者对新能源汽车耐久性的焦虑，赢得了许多关注耐久性的消费者的认可，表明消费者仍然非常关注电动汽车的耐久性。

理想认可表明的另一个问题是，富裕群体对汽车的认可与行业理想有很大不同。他们真的更关注汽车的舒适性和其他问题。理想提供的巨大空间将大沙发、冰箱等移动到汽车中，得到了这些消费者的认可。为了追求舒适，富裕群体确实有自己的特殊需求。

宝马电动汽车的热销也反驳了新能源汽车的技术流程。业内人士一直嘲笑传统燃油汽车企业落后于电动汽车技术。此前，梅赛德斯-奔驰EQC被整个网络嘲笑。现在第一季度的数据显示，宝马电动汽车的销量同比飙升了两倍多，这表明富裕群体并不关心油改电，他们更相信品牌。豪华车品牌给他们带来的价值与普通人所理解的价值大不相同。

近一年来，国内新能源汽车市场的数据也显示了消费者对传统汽车企业汽车制造理念的重新认可。今年以来，除了比亚迪、特斯拉、理想等知名电动汽车企业外，广汽、吉利、长安等传统汽车企业也在迅速崛起，其中广汽的埃安在新能源汽车市场排名第二。

传统汽车企业的电动汽车得到了消费者的认可，可能是因为消费者更相信传统汽车企业的安全理念。毕竟，汽车仍然是汽车。汽车技术非常重要，这与手机可以由OEM组装的完全不同；另一个原因是汽车需要长期提供售后服务。汽车的使用寿命超过15年。在如此长的使用时间内，传统汽车企业显然证明了其售后服务更加可靠，近八年来，许多新能源汽车企业倒闭。

笔者认为，随着传统汽车企业强势进入电动汽车市场，他们表现出越来越强的竞争力，不断挤压新能源汽车企业的生存空间。在这种情况下，他们可能应该学习理想。毕竟，理想已经成为互联网汽车制造中第一家跑出去的企业。一位大嘴巴的人声称，互联网汽车制造只剩下2-3辆，除了理想，还剩下1-2个名额。谁会成为幸存者？