大众电池超级工厂是加拿大电动汽车供应链历史上最大单一投资

电动悟空摘录 据外媒报道，汽车制造商Stellantisis 该公司目前正在与联邦政府就加拿大电动汽车电池厂的支持进行谈判。

Stellantis发言人说：“这一决定立即生效，所有这些决定都与温莎有关（Windsor）与生产基地电池模块生产相关的建设已经停止。”发言人还补充说，一些与电池生产相关的建设仍在继续。Stellantis声称，加拿大政府没有兑现双方去年达成的协议。

Stellantis和韩国公司LG新能源去年宣布，双方将在加拿大投资超过50亿加元(37亿美元)建设电池厂，目标是年产能超过45 GWh，新工厂预计将在温莎地区创造约2500个新工作岗位。

图片来源：Stellantis

当时，加拿大联邦政府和省政府也承诺支持工厂建设，这是当时加拿大汽车行业最大的投资。

加拿大联邦政府表示，正在与Stellantis的管理层进行会谈，称这些问题可以解决。加拿大财政部长Chrystia “我绝对相信我们会达成协议，”Freeland告诉媒体。但我也想指出，联邦政府的资源并非无限。”他补充说，安大略省政府也应该给予支持。

安大略省政府表示，他们已经与Stellantis签署了协议，没有谈判。省长Doug 当被问及Stellantis停止施工时，Ford说:“我很担心。我们需要联邦政府站起来，就像他们为公众所做的那样。”

一个月前，加拿大同意提供高达130亿加元和7亿加元的补贴，以吸引德国汽车制造商在该国建立电池厂。大众电池超级工厂是加拿大电动汽车供应链历史上最大的单一投资。