TUV南德专业解析无线RED指令，助力车联网技术迭代创新

郑州2023年6月29日 /美通社/ — 日前，第三方检测认证机构TUV南德意志团体（以下简称"TUV 南德"）受邀出席由河南省政府主办、中国汽车产业协会承办的2023中国（郑州）国际智能网联汽车大赛智能网联汽车之商业应用专题对接会。TUV南德大中华区交通服务部车辆无线产物认证专家向龙秀以《智能网联汽车零部件产物无线认证要求》为题作主旨讲话，演讲围绕车载无线电设备指令2014/53/EU展开重点分解，向来自汽车行业及相关范畴的专家和企业代表先容国际汽车无线技术律例最新的发展动向，旨在协助国内汽车企业不竭提升对全球汽车市场标准体系的认知，为中国制造产物以高质量标准投放市场筑好坚实的平安防线。

TUV南德向龙秀应邀颁发主旨演讲

随着万物互联概念的普及和自动驾驶技术的蓬勃发展，智能网联汽车已成为大势所趋。按照5G汽车同盟（5GAA）为大范围摆设C-V2X通讯技术的应用蓝图显示，2026年后5G NR V2X根基成熟，将成为高阶自动驾驶汽车的标配。这意味着车载无线通讯将朝向更高效、更平安、更稳定、互联设备更多的偏向发展，以支持车联网和自动驾驶等高级功能。

向龙秀指出，显然无论是智能还是网联都离不开无线技术的支持，"新一代通讯技术加速演进并融入汽车产业数字化发展进程中，推动着V2X场景应用从试点逐步向商业应用落地。"但她坦言，"虽然多样的车载无线电设备打破了汽车无外部通讯的封锁载体状态，为汽车实现网联化、自动化、智能化等功能提供了极大的便当性，但因广大企业对于这些无线装置所涉及的标准和律例指令普遍缺乏研究根本，致使生产商面临严重的技术壁垒挑战。众所周知，车辆进入欧盟市场前，需取得型式核准。而对于搭载在整车上的无线产物，律例也有明白规定，即车载无线电设备应同时合适RED指令和所有适用的欧盟法案的要求。"

由于现行的RED指令涵盖健康与平安、电磁兼容EMC、频谱RF及网络平安等四大认证要求，向龙秀建议，假如车载无线电设备制造商短期内难以应对这一指令的研读和合规，则可直接在汽车产物的市场准入认证环节选择一家可信的欧盟公告机构，以确保其产物投放到市场前的合规性。TUV南德不可是欧盟多个成员国交通部指定的技术服务机构，同时也是一站式解决方案供给商。在车辆无线产物市场准入范畴，TUV南德具有欧盟NB、美国FCC ID、加拿大ISED及日本MIC的发证资质，既可以为制造商在产物研发早期提供标准解析以及方案指导，也能对产物进行技术分析以及及格验证，助力汽车产业企业应对智能网联部件产物在无线技术认证进程中所碰到的难点、痛点，以保障其产物高效地进入全球市场。