本周新能源汽车市场发生了哪些重大事件?定了!

本周新能源汽车市场发生了哪些重大事件？

定了！新能源汽车购置税减免政策延至2027年年

6月21日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车购置税减免政策的公告》（以下简称《公告》）。到目前为止，新能源汽车购置税减免政策迎来了第四次延期。

图源：财政部官方网站截图

公告指出，购买日期为2024年1月1日至2025年12月31日的新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；购买日期为2026年1月1日至2027年12月31日的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

自2014年9月1日起，中国对购买新能源汽车免征车辆购置税，2017年、2020年、2022年三次将该政策延续至2023年12月31日。财政部副部长徐宏才表示：“截至2022年底，上述政策累计免税规模超过2000亿元，预计2023年免税额将超过1150亿元。”。

徐宏才表示，初步估计，2024年至2027年车辆购置税减免总额将达到5200亿元。

盖世点评：连续四年的车辆购置税减免政策显示了政府发展新能源汽车的决心和勇气。

威来获得阿布扎比主权基金11亿美元投资

6月20日，蔚来表示，与阿联酋阿布扎比政府投资机构CYVN相比 Holdings签署了股票认购协议。CYVN将通过定向增发和旧股转让进行总计约11亿美元的战略投资，并在威来国际业务进行战略合作。

图片来源：蔚来

具体来说，根据其中一项协议，CYVN将以每股8.72美元的价格向蔚来认购近8500万股新发行的A类普通股，投资约7.385亿美元。

此外，CYVN还与腾讯的一家关联公司(蔚来现有股东)达成协议。根据协议，CYVN将收购其持有的蔚来部分股份。

根据协议，两笔交易完成后，CYVN将持有威莱总发行股份的7%左右。CYVN有权提名董事。威莱表示，他将在投资交易结束后寻求共同发展国际业务的机会。

威莱创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“CYVN对威莱的投资反映了威莱在全球智能电动汽车行业的独特价值，并将为我们的长期发展提供可持续的动力。”

盖世点评：在全球碳中和目标下，以石油经济为主导的中东国家也开始加快新能源汽车产业布局。

理想周销量达到0.787.78万辆，月销将冲击3万以上目标

6月20日，理想汽车公布的最新一周销售数据显示，6月12日至18日，理想汽车销量达到0.78万辆，超过了中国新势力品牌榜第二、三、四名的总和，即零跑、腾势、蔚来的同期销量之和。

图片来源：理想汽车

截至6月18日，理想汽车本月销量已达1.98万辆，距本月底还有12天。官方表示，理想将影响月销量超过3万辆的高目标。

对于这一目标的设定，理想汽车首席执行官李翔随后发布了一份文件，说理想每周产能的极限是6月份7500辆。第三季度的核心任务是：L8和L9每月返回数万辆交付，L7挑战每月交付1.5万辆。换句话说，如果三款车型都能达到预期，理想的第三季度月交付量可能超过3.5万辆。

盖世点评：最近，理想的单周销量保持在7万 ，如果6月后两周继续，月销售额3万的目标很快就会实现。

零跑汽车20交付量达到1万辆

6月20日，零跑宣布交付20万辆，并表示：“车主的信任是零跑最坚实的声誉基石。我们将戒骄戒躁，始终为您提供物有所值的产品和服务，期待更多的朋友一路与零跑同行。”

据了解，从2019年6月28日零跑车第一辆量产车S01下线到2022年6月28日第10万辆量产车，零跑车在3年内完成了0-10万辆交付量的重要里程碑。如今，从10万到20万，零跑车只用了一年时间。

根据最新交付数据，5月份，零跑车共交付新车12058辆，环比增长38%。其中，C系列交付量超过1万辆，环比增长38%以上，占83%以上。C11汽车交付量超过7100辆，创历史新高。

目前零跑销售的车型有: 零跑T03、零跑C1、零跑CO1，零C11增程，根据计划，今年下半年，零车将发布一款基于B平台的全新中大型车型 SUV，该车提供 617 座椅布局，增程和纯电两种动力，可以命名为 预计B11的起价将在 25 万元左右。

盖世点评：零跑车站在20万辆交付量的新起点，未来可以期待。

极星汽车与星纪魅族成立合资企业

6月19日，吉利集团董事长李书福在上海极星汽车总部宣布，其高端电动汽车品牌极星汽车与星纪魅族集团签订战略合作合同。双方将建立面向中国市场的合资企业，以加快极星汽车向智能技术公司的转型。

图片来源：极星

据报道，新的合资企业将由明星魅族董事长兼首席执行官沈子瑜负责。极星汽车将拥有合资企业49%的股权，明星魅族将持有51%。明星魅族将负责安排合资企业未来的融资。

这意味着“极星汽车和星纪魅族将在资本层面合作，以促进汽车和手机生态资源的整合”的消息已经被击中。

据报道，合资企业将在现有的星际魅族技术平台Flyme上 Auto在中国销售的极星汽车操作系统的基础上，包括车载应用程序、流媒体服务和智能车辆软件。这将补充移动和增强现实设备和客户应用程序。

极星预计将在中国转移约130名商务人员到新公司，新公司将是中国唯一授权的销售和服务实体。

盖世点评：极星汽车与星纪魅族合资，汽车公司与手机制造商开启了新的合作模式。