理想汽车首席执行官李翔:从上周开始,交付量就是三辆车

6月25日，理想汽车首席执行官李翔发帖称：“从上周开始，我们的交付量就是三辆车，理想的L7、L8、L9。” 

由L7E正式停产，理想的第一款车型ONE、L8和L9的车型矩阵自然成为理想的主要销售力量。今年5月，理想新车28277辆，同比增长146%，环比增长9.18%，其中理想L7车型交付超过1万辆。

根据理想的官方信息，6月1日至18日，理想销量已达到1.98万辆，本月销量将达到3万多辆。

李想本人曾在6月20日表示，“理想ONE所有库存都卖光了，6月周产能的极限是7500辆/周。第三季度的核心任务是：L8和L9返回每月数万的交付，L7挑战1.5月交付1万辆。理想ONE每周600库存销量大，L8 Air会全部转化，月销量过万也不难。”

但李想昨日指出，“如果不是产能限制，本月L8也能和L7一起破万。“言下之意是理想本月没有完成之前设定的核心目标。然而，从销售趋势来看，6月份总交付3万辆应该没有大问题。

图片来源：李翔@微博

对于理想来说，2023年上半年可以说是持续冲刺的关键时期，但在下半年，理想将取得什么样的成就，吸引了市场的关注。有些人认为，这可能是理想的亮点。随着理想正式进入纯电力市场，竞争和挑战远远超过目前。

图片来源：李翔@微博评论

理想的成功在于产品定位，纯电力市场的价格和产品都达到了一个新的高度。如果理想的产品技术或驾驶体验不能更好，后来者只会陷入更大的劣势。