辛国斌:中国新能源汽车年销量从2020年的136

6月21日，国务院新闻办公室召开例行吹风会，推动新能源汽车产业高质量发展。工业和信息化部副部长辛国斌表示，中国新能源汽车年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的68.7万辆，两年内增长了4倍，但新能源汽车全面市场化发展仍存在不平衡不足的问题。

具体来说，辛国斌表示，中国率先建立了发展新能源汽车的国家战略，继续制定2020年和2035年的产业发展计划，并出台了70多项支持新能源汽车产业发展的政策措施。经过不懈努力，中国建立了结构完整、有机协调的新能源汽车产业体系，生产销售逐年上升，形成了新能源汽车与相关产业共存、双赢合作的良好发展局面。

近两年来，我国新能源汽车市场实现了快速增长，年销量从2020年的136.7万辆增长到2022年的68.7万辆，两年之间增长了4倍，新能源汽车占新车总量的四分之一以上。今年1月至5月，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比增长45.1%和46.8%，新能源汽车销量占新车总销量的27.7%。

然而，中国新能源汽车的全面市场化发展仍存在不平衡和不足的问题，辛国斌继续介绍。从地区角度看，受动力电池低温适应性、充电和更换设施不足等因素的影响，东北和西北地区新能源汽车的推广和应用相对滞后。东北三省和西北五省新能源汽车数量不足全国总数的5%，具有地域不平衡的特点。

从车型上看，新能源商用车销售增长明显慢于乘用车。2022年，新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%，新能源商用车仅占所有商用车的十分之一，其中中中重型卡车销量仅占2.7%。

从城乡市场来看，农村市场尚未得到充分挖掘。2022年，农村新能源汽车销量仅占农村汽车总销量的4%，远低于行业总销量的25.6%。

针对上述问题，工业和信息化部将与有关部门合作，从供需双方解决这些问题，进一步加强政策支持。一是提高产品供应质量。支持高安全气候动力电池、热泵空调、车辆热管理等技术研究，提高动力电池热失控技术标准，进一步提高新能源汽车低温适用性和安全性，满足高山消费者的需求。

二是加强重点领域的推广。组织开展公共领域车辆综合电气化试点试点，制定重型卡车电气化工作计划，加快城市公交、物流、租赁、卫生、重型卡车电气化比例，继续开展农村新能源汽车活动，支持企业开发更先进的适用车型，完善充电基础设施体系，进一步释放农村消费潜力。

第三，加强支持和保证条件。制定促进锂资源产业发展的实施计划，加快重点矿产项目发展，研究制定《新能源汽车动力电池回收管理办法》，完善回收系统，扩大梯队利用场景，加快绿色循环生态系统建设。

第四，打造世界级品牌。继续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动，支持优势企业加强质量管理，优化产能布局，促进落后汽车企业和产能退出，促进集团化、规模化发展，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。