斯达半导体与深蓝汽车成立新合资企业

6月20日，斯达半导体宣布，该公司最近与深蓝汽车成立了一家名为“重庆安达半导体有限公司”的新合资企业，注册地址位于重庆。双方将围绕汽车级功率半导体模块合作，共同推动下一代功率半导体在新能源汽车领域的商业应用。

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斯达半导体

随着电气化浪潮的强劲袭击，新能源汽车进入了爆炸性增长。今年前五个月，国内新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，市场份额达到27.7％。据中国汽车工业协会预测，随着今年新能源汽车下乡活动的进一步深入，预计2023年中国新能源汽车年销量将达到900万辆。

由于新能源汽车在终端市场的快速普及，对汽车级功率半导体的需求也增加了。根据英飞凌的分析数据，新能源汽车中功率半导体设备的价值约为传统燃料汽车的5倍。

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功率半导体作为电子设备中电能转换和电路控制的核心，广泛应用于DC-DC模块、电机控制系统、电池管理系统和高压电路，用于改变电子设备中的电压和频率、直流交流转换等。

从功率设备的类型来看，目前新能源汽车的功率半导体是硅基的IGBT、MOSFET主要是SiC、以Gan为代表的第三代半导体材料在高压系统中具有更好的性能，已成为产业链上下游关注的焦点。

斯达半导体作为国内领先的功率半导体企业，长期致力于新能源汽车功率半导体芯片和模块的研发、生产和销售，已成为国内新能源汽车大功率汽车规级功率模块的主要供应商。根据斯达半导体公布的2022年财务报告，该公司去年用于新能源汽车主驱逆变器的IGBT 模块持续放量，总配套设施超过120 一万辆，其中A 超过60级及以上车型超过600级 万辆。

除国内市场外，斯达半导体汽车规级IGBT模块已获得多个国际一线品牌Tier1定点，预计2023年开始大规模供应，其汽车规级SiC模块也开始在海外市场小规模供应。

在SiC模块中，斯达半导体用于乘用车主控制器的车辆级别SiC MOSFET 该模块于去年开始大规模装载应用，使用该公司自主芯片的车辆级SiC Mosfet模块预计今年将在主电机控制器客户批量供货。