特斯拉召回118

6月7日，国家市场监督管理总局披露，今年5月，共有11家汽车制造商向国家市场监督管理总局备案召回计划，宣布召回118.21万辆汽车。

特斯拉共召回110.46万辆汽车，占5月份召回总数的93%。此外，奇瑞召回了16640辆瑞虎8 PRO，现代(中国)召回起亚索兰托和现代新胜达54727辆，捷豹路虎(中国)召回4521辆，梅赛德斯-奔驰(中国)召回1000多辆，宝马(中国)、捷尼赛思(上海)、克莱斯勒(中国)等汽车公司召回的车辆不到100辆。

图片来源：特斯拉

特斯拉召回涉及110多万辆汽车，被认为是中国市场历史上最大的召回，召回的来源也是近年来特斯拉受到批评的单踏板模式。

具体来说，5月12日，国家市场监督管理局官方网站显示，特斯拉汽车（北京）有限公司和特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理局备案召回计划。自2023年5月29日起，特斯拉将召回2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 三、国产Model 3 、Model Y车，总共约110.46万辆。

据悉，召回范围内的车辆不允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，可能没有足够的提醒驾驶员长时间深度踩下加速踏板。上述因素的叠加可能会增加长时间误踩加速踏板的概率，增加碰撞风险和安全隐患。

值得一提的是，特斯拉召回活动是在国家市场监督管理局启动缺陷调查的情况下进行的。

盖世汽车曾报道，特斯拉车主在上述召回公告发布当天收到召回信息，提示车主更新。召回事项的名称显示为“关于增加深踩踏板提醒和优化能量制动功能的软件更新”。