福特首席执行官:电动汽车生产成本可能要到2030年才能降到与

电动悟空摘录 据外媒报道，福特首席执行官Jim Farley5月31日表示，电动汽车的生产成本可能要到2030年才能降到与汽油车型相同的水平，生产过程会变得更简单，劳动密集度也会降低。

Farley在一次投资者会议上表示，对于许多汽车制造商来说，电动汽车的成本仍将高于内燃机车型，直到2025年至2030年第二代和第三代电动车型投入生产。分析师此前预测，电动汽车最早可能在2025年实现与燃油汽车相同的价格。

Farley补充说，2030年和2035年之间，汽车行业节省的大部分电动汽车成本将来自“劳动力含量大幅下降”，因为汽车的生产将变得更简单，零部件更少，并将配备小型电池，使用更便宜的原材料。

图片来源：福特

Farley还预测，汽车行业可以通过在线销售电动汽车和新软件驱动的数字服务实现更低的分销成本和更高的收入。他透露，福特目前拥有60万用户，是一年前的三倍。

福特的软件服务用户包括20万福特Blue Cruise驾驶辅助系统的付费用户，以及40万Ford Pro客户，包括车队管理、电动汽车充电、动态路由等服务。

Farley表示，随着福特提高从车辆和司机那里收集数据的能力，公司可能会跟随特斯拉和通用汽车制造商的步伐，为车主提供保险服务。

当被问及未来五年整合整个行业的可能性时，Farley预测“合作将加快”，并提到福特最近与特斯拉的合作，允许福特电动汽车车主使用特斯拉的超级充电网络。他说：“合作是必不可少的，尤其是那些可能没有资源建立一个完整的电动汽车生态系统的公司。”