首批配备启源芯动力自主研发生产的车储共用电池系统换电重卡成功

近日，在工业信息化部发布的车型公示中，首批配备启源芯动力自主研发生产的车储共用电池系统(CTB电池)换电重卡成功上榜。

7月14日公布的373批《道路机动车生产企业及产品公告》中，名单上有35款换电重卡车型，占电动卡车公告车型的81.4%。

一汽解放6×4换电牵引车(公告型号:CA4250P62T1BEVA2、上汽红岩8×4.两款配备启源芯动力CTB电池产品的换电重卡车型(公告车号:CQ3310BEVES336H)上榜。

启源芯动力将为一汽解放和上汽红岩的两款换电重型卡车提供配套的284kWh动力电池，这也是启源芯动力自主研发生产的第一个汽车储存共用电池系统。

电池系统创新采用电池直接集成到车辆支架的创新组装模式（CTB：cell to bracket），具有集成度高、热管理效率高、电池管理能力全面、充放电效率高、与标准车载底托兼容等优点。

本产品经工业和信息化部批准，意味着启源芯动力自主研发生产的电池系统赢得了主机制造商的认可，正式进入商业阶段。