星恒电源与欧铃汽车在终端物流车辆领域的合作

5月19日，欧铃汽车在山东省淄博举行了新车新闻发布会，发布了新能源物流车型——活跃神童。该车型主要面向终端物流市场，是欧铃汽车小型纯电子商务汽车的新一代产品。

活跃神童携带的动力电池是由星恒电源开发制造的高性能锰酸锂电池，采用换电模式支持车电分离销售。星恒电池运营平台城全电源提供电池租赁、更换、充电等服务，可有效降低车辆购买成本，提高效率，提高运营效率。

与欧铃在终端物流车辆领域的合作是对星恒卓越的研发能力、卓越的产品质量和创新的电力交换模式的充分认可和信任。通过本次合作，星恒和欧铃将探索和完善新能源电力交换模式，实现新能源物流车辆的“成本降低和质量提高”，共同促进公共商用车的电气化进程。

探索新能源物流车换电模式

欧铃汽车是国家定点汽车制造商，也是中国最早生产轻型汽车的制造商之一。赛菱微卡、欧贝小卡、欧铃轻卡均处于国内先进水平。如今，欧铃汽车利用新能源发展的东风，推出了新能源轨道，不仅开辟了新能源MINI卡类别轨道，而且以安全、高效、环保的产品实力加快了终端物流的发展。未来，欧铃汽车将继续围绕终端使用场景，完善冷藏、卫生、消防等特殊安装产品的使用场景，促进终端物流汽车的新能源转型。

星恒电力作为全球新能源解决方案服务提供商，是中国第一家大规模推广锰酸锂应用的龙头企业。锰酸锂技术路线早在2003年成立之初就确立了。20年来，星恒一直围绕锰基电池技术路线进行技术研发和创新，不断深入挖掘锰基电池的终极性能，创造以锰基复合锂为核心的技术路线。

星恒凭借行业领先的锰基技术和卓越的产品质量，为国内外30多万辆电动汽车提供了动力能源。经过市场的严格考验和验证，星恒电力的动力电池产品以其安全性和性价比优势赢得了终端用户的一致好评。

星恒电源与欧铃汽车在新能源物流汽车领域的合作是探索构建基于星恒电源优良产品质量的“换电模式”，为终端用户提供安全、方便、性价比高的使用体验。

新能源物流车“井喷式”持续升温增长

公共商用车是国内汽车电气化改革的下半年。目前，国内公共商用车新能源渗透率仅为10%，仍处于较低水平。今年2月，工业和信息化部发布通知，公共领域车辆全面电气化试点区试点工作。未来几年，商用车电气化转型将全面加快。

作为同城“最后一公里”运输的主力军，终端物流配送车广泛应用于超市配送、快递运输、家具、家电配送等细分领域，整体所有权和需求也在增长。根据中国物流采购联合会汽车物流分会的预测，未来五年，新能源物流车辆将继续保持“井喷式”增长，国内新能源物流车辆将达到100万辆。

面对如此庞大的市场规模，欧铃汽车审时度势，抓住机遇，推出新能源物流车辆。预计将利用公共商用车全面电气化的东风，抢占市场份额，成为新能源物流车辆领域的重要车型。

方便安全，换电模式成为新能源物流车的最佳方案

在新能源物流车辆领域推广换电模式，可以有效解决新能源物流车辆的“里程焦虑”、“补电方便”、“电池使用成本”等使用痛点。业内普遍认为，“换电模式”是城市物流配送车电气化的最佳解决方案。

未来，随着运营网点的不断增加和换电模式的普及，终端新能源物流车辆将实现更低的成本、更安全、更方便的车辆体验，帮助公共车辆全面实现电气化。

星恒电源与欧铃汽车在终端物流车辆领域的合作，是星恒电源积极布局公共商用车领域的重要一步，也是新能源物流车辆更换新模式的重要探索。我相信它可以促进公共关系和商业领域车辆的全面电气化。