吉利银河“神盾电池安全系统”完成首次基本安全测试

5月13日,吉利银河“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基本安全测试,整个测试的最高温度不超过40℃。电池组在海水腐蚀浸泡、三面重击、外部燃烧三项试验中,成功通过了超过国家行业标准要求的试验标准,验证了自身的安全实力。

吉利银河“神盾电池安全系统”铸就安全新标杆  吉利银河L7将首搭

“电池针刺”试验通过钢针刺穿动力电池电池,导致电池内部大面积短路,被业界公认为电池电池安全性最极端、最严格的测试方法。本次试验选用直径8mmm、顶角45°针刺钢针。神盾电池立即被8毫米钢针穿透。静置观察24小时后,神盾电池无火灾、爆炸、烟雾,电压保持稳定,最高温度不超过40℃,足以看出针灸试验只是神盾电池安全的入门级标准。

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在电池组海水腐蚀浸泡试验中,将神盾电池组浸泡在深度1米、浓度3.5%的氯化钠溶液中,连续浸泡24小时,取出静置观察2小时,无泄漏、火灾、爆炸等现象,远远超过浸泡0.5小时的国家标准要求。神盾电池的绝缘电阻值测试结果为17.75G欧元,换算后约48.6兆欧元/伏,远大于国标要求的100欧元/伏,证明试验合格。

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在电池组三面坠落重击试验中,电池组高度为2米,底部、左侧、右侧连续自由落入水泥地面,静置观察2小时,电池组无电解质泄漏、火灾、爆炸,远远超过国家标准要求的单一1米高度。

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在外部火灾试验中,将电池包放在试验设备上进行火灾,直接燃烧105秒 间接燃烧90秒,远远超过直接燃烧70秒 国家标准要求间接燃烧60秒。静置24小时后,电池组不会着火或爆炸。 

神盾电池安全系统是第一个基本安全、车辆安全、智能安全、健康安全四个安全标准,定义和刷新了电池安全的新标准。在基本安全方面,神盾电池采用低反应活性电解质、耐热涂层涂层技术、PACK层“田字”电池结构保护等新材料和新技术,并在整个场景极限条件下对电池进行100多个电池组级测试。

在“车辆安全”方面,首款基于世界级E-CMA架构的神盾电池吉利银河L7,拥有7系列领先的铝合金防撞梁、综合热成型硼钢门环等,不仅保护了电池安全,而且使银河L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。

在“智能安全”方面BMS 3.0电池医生以吉利原创的“多维集成AI决策算法”为基础,对电池安全进行了7次×24小时全天候监控。星瑞智能计算中心具有超强的计算能力,可支持350万辆在线车辆的智能计算需求,实时感知在线车辆的“三电”安全状态,实现云在线实时诊断、故障统计分析等多种功能。

更值得一提的是,神盾电池是第一个深入细胞层次的电磁保护系统,对高压电池组内部、高压电缆、电池、电动驱动系统采取了有效的辐射降低措施,在“电磁敏感人群”中发挥了有效的保护作用。此前,吉利银河L7配备了神盾电池安全系统,获得了中国第一个新能源汽车电磁辐射防护001证书,建立了新能源汽车辐射防护健康安全的新标准。

“神盾电池安全系统”不断刷新行业标准,是吉利在电气化时代汽车制造系统实力的缩影。吉利围绕“神盾电池安全系统”建设“神盾新能源安全技术中心”

即将上市的吉利银河L7是吉利神盾电池安全系统赋能的首款新能源汽车。从结构十宫格专利到笼式保护;从快速充电安全到母婴防辐射;从电池针刺到电池组防爆设计;从行业领先的BMS3.0“电池医生”智能控制系统到24 吉利银河L7拥有“八盾八级防护”,安全性远超想象,将成为超出预期的中高端新能源汽车。

原创文章,作者:有车智联,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202305/141583659.html

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