继秦PLUS EV/DM-i冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版上市之后，比亚迪行将又要推出宋Pro DM-i冠军版。众所周知，比亚迪旗下的冠军版车型一向以低售价而著名，这也就意味着新款的宋Pro DM-i在价格方面会更有亲和力。
在设计层面，宋Pro DM-i冠军版将采用全新的外观造型。首先是更大尺微暇的格栅，拉宽了车头横向宽度的同时其内部点阵式的镀铬饰条还增加了一定的精美感，别的格栅两侧的包围造型也是很是夸张，营造了一种无鸿沟气概的同时也为整个车头增加了强烈的运动感和蔼力感。尤其是和现款的宋Pro DM-i相比，新款宋Pro DM-i冠军版舍弃了以往中庸的效果，现在无疑更能合适这个时代各个阶级消费者的公共审美。
别的，宋Pro DM-i冠军版还将新增全新的“远山青”外观配色，不但之前的车型上未曾有过，而且和其他冠军版车型的蓝色都有所分歧。也就是说，现在每一款冠军版车型都有怪异的偏蓝色车漆，这也许也会成为比亚迪冠军版车型们的一个小彩蛋。
侧面造型方面，新车并没有与现款车型做出太大的差别化，平直的腰线中规中矩，不外镀铬的C柱饰板以及新增的轮毂样式还是带来了一定的新鲜感。宋Pro DM-i冠军版的长宽高别离为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，和现款的宋Pro在车身长度方面增加了88mm，车高增加了10mm。如此一来，宋Pro DM-i冠军版甚至要比宋Plus还要大了一点。
按照之前的申报图来看，宋Pro DM-i冠军版的尾部设计同样是根基上没有发生明显的变更，仅在细节方面进行了调剂。例如贯串式尾灯的造型加倍规整，而且进行了熏黑的处置，看上去质感提升了一个品级；别的下包围处也使用了更多的黑色饰板，派司框也从尾门中心下移到了这里，从而营造了尾门简约的气概，也进一步提升了车辆的条理感。
虽然新车的内饰官图暂且没有公布，不外大要率也不会发生太大的调剂。全液晶仪表+自适应旋转的悬浮式中控大屏，内置DiLink智能网联系统、智能云服务，以及支持OTA升级等，这些配置和功能显然是毋庸置疑的。至于是否也会增加一套专属的内饰配色，列位却是可以期待一下。
【现款宋Pro DM-i内饰】
动力方面，不出意外的话宋Pro DM-i冠军版还是会继续搭载由1.5L发动机+驱动机电组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为81kW，驱动机电最大功率为145kW，NEDC纯电续航里程有51km和110km两种可选。
参考现款宋Pro DM-i的售价来看，14.08—16.58万的价格实在已经很有竞争力，假如冠军版正式上市后还能廉价个1、2万，那真的不给对手们留生路了。由于除了车辆自己之外，比亚迪现在的品牌热度同样是一个“溢价”因素，你想想当一个爆款不涨价反而降价的时候，谁会不想要呢？
原创文章，作者：新车评，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202305/082180635.html
