01前沿动态
1、国家能源局:新能源企业的不合理投资或成本不得以任何名义增加
4月18日,国家能源局发布了《案例解读》第二章和第三章,再次指出了新能源企业的不合理投资成本。
国家能源局表示,新能源项目具有开发建设周期短、运营周期劳动力少、运营前几年应纳税额低、场地资源稀缺等特点。虽然是清洁绿色能源,但从地方政府的角度来看,对当地就业、税收和产业的驱动力有限。在新能源项目开发过程中,许多地方政府对新能源项目投资提出了各种附带条件,包括推动当地设备制造业建设、投资道路建设、捐赠援助、与当地企业合作等,严重提高了新能源项目开发的非技术成本。
制造业、风景等新能源已进入平价时代EPC、运维等环节的成本越来越透明,整个产业链的收入水平也逐渐下降。要求实施方案“新能源企业的不合理投资或成本不得以任何名义增加”,也就是说,除国家法律法规规定的费用外,各级地方政府不得单独设立名称或者强制企业以捐赠的名义收取费用,这将促进开发建设环节的成本回归理性。
此外,《案例解读》通过政策和相应案例,从调峰调频电源补偿机制、新能源接网消耗、新能源负荷调节、分布式新能源、分布式接入比例、新能源电力交易等方面进行了具体分析。
2、中国成为降低全球能耗强度最快的国家之一
2022年4月15日发布的《中国低碳经济发展报告蓝皮书》—2023年(以下简称“低碳经济蓝皮书”)显示,2022年国内生产总值为1万元(GDP)与去年相比,能耗下降0.1%、GDP1万元二氧化碳排放量下降0.8%,节能降耗减排稳步推进。自2012年以来,中国以年均3%的能源消费增长率支撑了年均6.6%的经济增长,单位GDP能耗下降了26.4%,成为全球能耗强度下降最快的国家之一。
《低碳经济蓝皮书》指出,长期以来,我国二氧化碳排放与经济增长保持同步趋势,表明我国经济增长主要依靠广泛的资源消耗,没有与碳排放脱钩。新时代十年来,我国低碳经济发展取得了举世瞩目的成就,能耗强度下降26.2%,相当于标准煤少用14亿吨,二氧化碳少用29.4亿吨。单位GDP二氧化碳排放强度下降超额,实现了自主贡献目标。2022年,中国单位国内生产总值能耗比2020年下降了13.5%;2020年,国内生产总值二氧化碳排放量下降了18%;大约20%的非化石能源消耗;森林积累量达到180亿立方米,为碳达峰和碳中和奠定了坚实的基础。
3、河南“十四五”规划:与2020年相比,风电光伏发电装机“翻一番”
近日,河南省发改委、财政厅等八个部门联合发布了《河南省新能源和可再生能源发展》“十四五”规划》。
锚定规划“碳达峰,碳中和”到2025年,全省可再生能源消费总量将达到4700万吨标煤,约占一次能源消耗总量的16%;2020年风电光伏发电装机和发电量“翻一番”;生物天然气年产量“翻一番”;可再生能源发电增量占全社会用电增量的50%以上;可再生能源电力总消费责任权重在32.2%以上,可再生能源电力非水电消费责任权重达到25.9%以上;地热能加热、生物质加热、生物质燃料、太阳能热利用等非电利用规模达到300万吨标准煤以上。
4、崔东树:3月份新能源专用车销量为1.9万辆
4月18日,乘联秘书长崔东树发文称,今年3月新能源专用车市场销量为1.9万辆,同比下降16%,环比增长9%。
02企业动态
1、宁德时代发布了凝聚态电池,今年的汽车规级版具有量产能力
4月19日,宁德时代首席科学家吴凯在凝聚态电池产品发布会上表示,该产品的单体能量密度最高为500 Wh/kg。宁德时代去年8月披露,今年计划推出凝聚态电池。
与其他类型的锂电池相比,凝聚态属于锂电池,具有更高的能量密度。
目前,锂电池采用三元正极材料,能量密度最高为350 Wh/kg。凝聚电池的能量密度相对提高了40%以上。
2、本田副总裁:2027年以后,纯燃油车型将不再在中国市场投放
4月18日,本田副总裁青山珍在2023年上海车展上表示,到2027年以后,本田在中国推出的所有车型都是混合动力和纯电动产品,不再推出新的纯燃料车型;到2035年,本田将在中国市场销售纯电动产品售占比100%。本田在本届上海车展上发布了三款纯电产品,其中广汽本田和东风本田将于2024年初分别推出e:NP2和e:NS2是基于本田本田全新纯电独家架构e:N Architecture W开发的e:N SUV序概念车的量产车型也将于2024年上市。
3、威来等企业入股4D成像雷达公司赛恩领先
4月20日,赛恩领导(上海)智能科技有限公司发生工商变更,股东新增北京小米智能制造股权投资基金合伙企业(有限合伙)、合肥威来产业发展股权投资合伙企业(有限合伙)、南京嘉沃麒信风险投资合伙企业(有限合伙)等。
赛恩领导智能驾驶、无人驾驶、智能交通等智能网络汽车领域的研发,适用于L3 以上高性能汽车级环境感知解决方案,包括基于人工智能感知的4D成像雷达智能硬件、传感器算法和软件。
4、捷豹路虎宣布将在五年内投资150亿英镑,以加速电动汽车的发展
据界面报道,4月19日,捷豹路虎宣布将在未来五年投资150亿英镑,用于工业足迹、车辆项目、自动驾驶、人工智能、数字技术和人员技能,以加快其电动汽车的发展。捷豹路虎透露,位于英国默西塞德郡的哈利伍德工厂将成为纯电动制造商。此外,公司下一代中型豪华SUV架构将完全电气化。公司首席执行官艾德里安安·马德尔重申了到2039年实现净零碳排放的承诺。
原创文章,作者:零碳风云,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202304/212274412.html