你知道，一款车从设计，到交付车主手中，要通过几多验证和质检吗？
跨越1万项。
在这1万多项里，有的是遵循国家标准、行业标准，也有车企按照以往经验，自发制定的标准，每款车履历的标准并不完全相同。
也就是说，从这些标准中，就能判定出这款车的品质黑白。奇瑞捷豹路虎成就卓越质量的奥秘，同样隐藏在严苛标准里。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地
严苛质量标准 铸就超高产物质量
一套行之有效的标准，类似给提升质量齐截条道，所生产出来的产物一定要无穷接近这条道，才能提升产物质量。它相当于主心骨，一切制造体系、治理体系，均朝着这条道挨近。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工场，也是世界最先进、最高效的汽车生产基地之一。早在建立之初，常熟生产基地就采用全球同一的严苛生产标准，以确保到达最高质量要求。
奇瑞捷豹路虎常熟生产基地全铝车身车间
在这座工场的的质量中心，设有三坐标丈量室、动态评价、焊装剖解室等，应用先进的质量数据收集，负责产物的评审、控制以及量具标定，通过严格的测试不竭推动质量提升。比如在振动台测试环节，奇瑞捷豹路虎配有情况仓，通过从零下30摄氏度到80摄氏度情况测试和振动法式，以模拟世界上最严酷的道路状况，并测评来自车辆自己的声音和异响。
本文篇幅有限，无法对整套质量体系做具体的先容，无妨从最轻易被消费者感知的尺微暇入手，以小见大——一毫米工程。
一毫米工程 打造看得见的奢华
一毫米工程，是奇瑞捷豹路虎推出的精美外观工程。简而言之，就是最大限度控制外观装配工艺的邃密度，将车身接缝控制在1毫米，从细节之处提升奢华质感。
以全新路虎·揽胜极光L为例，在这款车的生产进程中，一毫米工程涉及全进程检测控制。包括焊装车间车身总成在线丈量、间隙面差Calipri在线丈量、利剑车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间的天窗在线丈量等。
22年款路虎·揽胜极光L
固然，这只是概况，还有更高真个技术，同样为一毫米工程作出进献。该生产基地内还有密集的三坐标丈量，精准的覆盖冲压件、焊接装配和整车总装工序，进一步确保了尺微暇的切确度。此外，作为国内汽车制造业全铝技术的先驱实践者，该生产基地应用成熟的铝合金造车技术，铆接自动化率高达100%，确保了车体焊接的一致性和结构强度。
只是简单的外观接缝，奇瑞捷豹路虎就采用了这么多的技术与设备，可想而知在其他方面又设定了几多标准。假如我们继续挖掘奇瑞捷豹路虎这套标准，会发现不但仅在装配和测试阶段，其每一个零部件，每一个供给商，都遵循着严苛的质量标准。这就又牵扯到别的一个话题——供给链治理。
携手全球供给商 确保零部件合适品牌标准
一台车有着上万个零部件，供给链体系复杂，把好品质关并不轻易。
奇瑞捷豹路虎建立了完备的全球供给约定点与治理系统，并对通过评估的供给商进行质量标准培训，对供给商来料进行质量控制以确保到达最高质量要求，通过跨职能品质管控整合以确保产物合适最高标准。
采购方面，奇瑞捷豹路虎严格遵循全球同一的零部件采购标准和流程，选择高品质的国内外优秀供给商合作，开创并连结和供给商双赢的战略合作伙伴关系，成功树立中国高端汽车国产化零部件质量新高度。
零部件质量方面，奇瑞捷豹路虎采用全球生产制造治理系统（LQOS），保证生产制造品质，按照中国路况测试产物，从而保障了产物更合适中国市场情况，还携手行业顶尖的合作伙伴，为中国消费者提供全球领先的高品质产物。
奇瑞捷豹路虎五款车型
总结
作为英伦奢华品牌，奇瑞捷豹路虎延续践行“客户至上”全球焦点经营理念，凭仗更严苛的制造标准、更先进的“智造标准”和更强大与完善的质量体系，不竭为消费者提供精美、奢华、高品质的奢华汽车。2023年，它的表示加倍使人期待。
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