2021年及以往年度新能源汽车推广应用补贴资金预拨计算公布

3月9日，工业和信息化部发布通知，工业和信息化部根据相应年度新能源汽车补贴文件要求，开展了2021年及以往年度新能源汽车推广应用补贴资金清算审核和2020-2022年度补贴资金预拨计算，现公布最终清算审核。

公示显示，2018年清算涉及773辆车，扣除预付款后将发放1664万元；扣除预付款后，2019年4910辆车将发放2万元；扣除预付款后，2020年4540辆车将发放695万元；扣除预付款后，2021年157万辆车将发放83.5亿元。

在能够获得补贴的企业中，已收到的预拨资金为245.8亿元，清算将扣除141.1亿元，企业实际可获得83.7亿元的补贴资金。

到目前为止，2021年以前的车辆已经基本清算，2022年8月，2021年的车辆开始初步审核。这是最后一次审查。公示期满后，相应的补贴资金将陆续发给相应的汽车企业。

根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年新能源汽车总销量为352.1万辆，这是首次清算，共清算157万辆，已清算车辆的比例约为53%。

从2021年及以前的补贴清算可以明显看出，企业在预拨付阶段已经收到了大部分补贴资金，因此预拨付资金的情况值得关注。

根据企业集团2020-2022年新能源汽车推广应用补贴资金预拨表，可以看出预拨补贴资金为115亿元。

比亚迪和特斯拉是唯一一家预拨款超过10亿元的汽车公司，其中比亚迪可以获得预拨款36亿元，特斯拉可以获得预拨款12亿元。

2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发改委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》〔2021〕466号提出，为保持新能源汽车产业良好发展势头，综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势、企业平稳过渡等因素，2022年12月31日，2022年新能源汽车购置补贴政策终止，2022年12月31日后上牌车辆不予补贴。同时，继续加强审计，做好以往年度车辆清算结束工作。

从目前的补贴清算进度来看，2022年大部分车辆的补贴清算只能在2024年底完成。