青山工业子公司瑞浦兰军与重庆涪陵区政府年产30GWh电池项目

2月17日，青山工业子公司瑞浦兰军能源有限公司（以下简称“瑞浦兰军”）正式与重庆涪陵区政府年产30GWh电池项目签订合同。

根据协议，瑞浦兰军将在涪陵投资建设年产30GWh电池和PACK项目，总投资约100亿元，年产30GWh电池，并配套建设相应的PACK生产线。

签约现场

瑞浦兰钧首次“出兵”重庆，投入100亿元，其对重庆项目的重视程度不言而喻。

挺进西南

瑞浦兰军对重庆项目寄予厚望，其背后的逻辑是西南地区动力电池产业乃至新能源汽车产业的快速发展密不可分。

重庆是中国重要的汽车生产基地，拥有全国最大的汽车制造商，总产能超过400万辆。近年来，重庆加强了新能源汽车布局，相关产业布局逐步完善。目前，长安、吉利、福特、长安阿维塔、金康赛利斯、福特野马等新能源汽车品牌已在重庆定居，新能源汽车产业发展不断加快。2021年，重庆新能源汽车产量达到15万辆，同比增长252%。

根据重庆市规划，到2025年，重庆智能新能源汽车产量将达到100多万辆，新能源汽车行业电机、电控、电池“三电”本地化配套率将超过50%。

强大的汽车产业基础和强大的政策措施无疑将吸引越来越多的动力电池产业链企业布局重庆。这也是瑞浦兰军在重庆定居的首要条件之一，将填补公司在西南地区的布局空白，有利于快速响应客户，加强西南地区的客户覆盖和交付能力。

近年来，西南地区已成为国内电力电池产业体系最完整、配套合作能力最强、发展势头最好的地区之一，聚集了锂矿选择、基础锂盐、电池材料、电力电池、电池回收等产业链上下游重点企业，包括宁德时代、BYD、创新航空、魏锂能源、蜂巢能源等电力电池龙头企业布局，而且形成了很强的凝聚协同效应。

重庆项目是瑞浦兰军在西南地区的第一个项目。投资100亿元，可大大推动上下游配套企业扎根，降低生产运输成本，建设瑞浦兰军西南产业集群。

动力电池制造是一个高能耗行业。在减少碳排放、促进绿色能源发展的背景下，迫使动力电池企业采用绿色可再生能源生产。因此，“绿色电力”已成为动力电池企业的优秀选择。

西南水电资源优势突出。金沙江、大渡河、怒江、澜沧江水电资源丰富。仅四川就建成了9200万千瓦的水电装机，相当于四个三峡水电站，规模居全国第一。

以宁德时代为例，其子公司四川时代工厂使用的80%以上的能源来自水电。瑞浦兰军落户西南，还将获得更便捷的发展环境和“绿色电力”资源，为加快全球绿色能源转型做出贡献。

西南地区也有广泛的交通辐射面。对中国来说，不仅可以依靠长江水运辐射下游的武汉、上海等重要汽车城镇；一方面，欧洲大陆可以利用中欧列车的交通出口优势，另一方面，它可以连接东南亚的“一带一路”国家。

目前，瑞浦兰军拥有温州、嘉善、佛山、柳州等生产基地，选择在重庆布局新工厂，依托当地交通条件，建设长三角、珠三角、西南产业集群；去年12月，瑞浦兰军德国子公司在“欧洲汽车工业中心”慕尼黑落地，帮助欧洲市场未来发展和国际客户产品支持。瑞浦兰钧还将考虑印尼电池制造基地的布局。

同时，瑞浦兰军还可以依靠西南陆海新通道辐射西北储能市场，及时响应需求。在“动态储能结合”发展战略的指导下，瑞浦兰军专注于电力储能和家庭储能，储能业务于2022年快速增长。据GGII统计，瑞浦兰军凭借产品优势和产能释放，增量明显，在2022年储能电池总出货量(包括电力储能、家用储能、通信储能、便携式储能等)TOP10名单中排名第三。).

此外，重庆拥有丰富的高校和科研机构，拥有优秀的人力资源，瑞浦兰军能够更好地吸收当地优秀的人力资源，提高公司的研发实力和创新能力。

加快配套合作

瑞浦兰军是青山工业第一家结合自身丰富的矿产资源投资新能源领域的企业。主要从事电力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产和销售，重点为新能源汽车电力和智能电力储能提供高质量的解决方案。

2022年，瑞浦兰钧国内外动力和储能业务发展迅速，取得了显著成绩。2023年，瑞浦兰钧获得多项订单。

1月11日，工业和信息化部发布第367批《道路机动车生产企业及产品公告》，显示smart精灵#1新车型将更换磷酸铁锂电池，主要电池供应商为瑞浦兰军。2021年，瑞浦兰军获得项目车型动力电池定点，预计今年3月大规模生产。

此外，瑞浦兰钧未来还将先后配套沃尔沃、吉利威睿等多品牌车型，并与国际顶级车企合作。

值得注意的是，第一个配备瑞浦兰钧问顶技术的电池组已经下线，将配备合创汽车进行冬季标准测试。

2023“加速度”

由于近年来大规模生产扩张的浪潮，行业和资本市场开始对电力电池产能过剩表现出担忧。只有当产品和产能完全适应市场时，才能生存并取得良性发展。

对于瑞浦兰军来说，它并不害怕市场的考验。首先，除重庆基地外，瑞浦兰军还在同步建设温州三期、佛山基地、兰军嘉善基地和柳州基地，印尼基地和欧洲基地的建设将在未来启动。在当前极其困难的市场形势下，瑞浦兰军仍能保持较高的运营率，充分证明企业经营状况良好。

其次，基于青山瑞浦一贯务实高效的作风，目前瑞浦兰军的产能规划并不是特别激进，产能利用率也很高。对瑞浦来说，近年来仍处于快速上升趋势，产能释放和扩张的内部驱动力来自于市场方面的确定性需求。

在动力电池市场，瑞浦兰军的客户群已经覆盖了上汽、一汽、吉利、东风乘用车、东风日产、上通五菱等传统汽车公司，以及零跑、哪吒、威马、合创等新动力汽车公司。并于2022年下半年完成了Stelantis欧洲电动汽车项目的批量生产配套设施；在吉利威瑞纯电平台的帮助下，瑞浦兰钧动力电池将于2023年在Smart搭载、全球Volvo车型；还与欧洲豪华车品牌高镍半固态电池项目合作。

在储能电池市场，客户已经覆盖了阳光电源、科陆电子、艾罗能源、古瑞瓦特、固德威和Powin Energy等国内外知名客户。

第三，瑞浦兰军具有独特的成本和渠道优势。其母公司青山工业被称为“全球镍王”，拥有强大的供应链和政府和商业关系积累，基本完成了正、负、隔膜、电解质等原材料产业布局。与最近备受关注的“锂矿回扣”计划相比，青山的产业链优势是瑞浦的强大支持之一，必将为瑞浦带来巨大的利益。

2023年，瑞浦兰军开始了“加速”。未来，瑞浦兰军将继续以客户为中心，坚持技术创新，确保高质量的产品交付，与合作伙伴共同推动全球能源可持续发展。