10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市,9.98万—14.58万元的售价在紧凑型轿车市场可以说引起了较大的关注,这点重新车上市5天定单达25363台即可见一斑。9.98万元的起售价,不但对合资品牌的日产轩逸、公共朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等车型造成了庞大冲击,也进一步侵占了自主品牌紧凑型车的市场。

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

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就在2月20日,长安品牌旗下全新紧凑型车逸达正式开启预售,预售价区间为8.99万—11.09万元,当看到这样的预售价格时,笔者的第一反应即是新车受到秦PLUS DM-i 2023冠军版的影响,在定价方面把后期优惠的价格也给算上了,直接一步到位。这样的话,逸达难免会被消费者拿来和秦PLUS DM-i 2023冠军版作比力。

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

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外观内饰都雅与否属于见仁见智的问题,这里笔者就不做过量赘述,但总体看下来,两款车都采用的是家族化设计语言,比力合适消费者的审美,挑不出太大毛病,因此笔者预备从配置以及养车本钱方面来先容两款车的差别,看看应该如何选择?

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

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首先是配置,秦PLUS DM-i 2023冠军版走量的车型是入门版55KM 领先型(9.98万元),而逸达走量的车型则是中配1.5T GDI 自动领航型(9.99万元),两款车型的价格相差只有100元。斟酌到秦PLUS DM-i是新能源车,不用交购买税,而逸达今朝处于预售阶段,正式上市时的价格应该还会有所下降,因此它们的价格应该会相差无几。

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除了车身尺微暇、动力系统有所分歧之外,逸达的配置明显要比秦PLUS DM-i丰富一些,多出了像17英微暇轮毂、主动平安配置(车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲惫驾驶提示、主动式DMS疲惫检测)、驾驶辅助配置(360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、陡坡缓降等)、可开启全景天窗、更大尺微暇的液晶仪表和中控屏等。不外,好在秦PLUS DM-i 55KM 领先型的配置虽然算不上丰富,但也绝对能够满足日常用车需求。

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然后则是用车本钱,可能这也是消费者在纠结这两款车时着重斟酌的因素之一。秦PLUS DM-i 55KM 领先型的纯电续航里程为55千米,笔者以为这款车适合那些上放工离家比力近的消费者,假如间隔在10千米左右的话,可以做到2天充1次电;假如间隔在20千米左右的话,也可以天天放工充电,第二天用车。这款车型配备的电池容量只有8.32千瓦时,买个壁挂式家用充电盒,3千瓦功率慢充的话只需要2.52小时即可布满,使用起来比力方便。偶然需要跑中远程的话,也可以当油电混动的车来开,WLTC工况下百千米综合油耗仅为2.17升。

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

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反观逸达1.5T GDI 自动领航型,虽然WLTC工况下百千米综合油耗只有5.99升,这样的数据表示在同级别燃油车傍边也算比力杰出,但和秦PLUS DM-i 55KM 领先型相比依然会有一定的差距。别的,后者假如你的用车场景是经常短途出行的话,那末只需要充电便可以了,可以将用车本钱控制在很低的范围内。

10万元左右买家用轿车,选比亚迪秦PLUS DM-i还是长安逸达?

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从上面的表述中,大师不难发现,笔者提到最多的即是经常用车,因此车辆的使用频率也是这两款车用车本钱差别的重要因素之一。总结下来就是,假如你需要经常用车,以短途为主的话选择秦PLUS DM-i 55KM 领先型便可以了;以中远程为主的话,则建议选择120KM 领先型(12.58万元),无论是用电还是用油,都要比纯燃油车划算。

但国内也存在一部分消费者,买车只是为了图过年的那一段时间用车方便,过完年出门之后车便停在那边闲着,一年也开不了几次,这个时候笔者就建议大师还是老老实实选择逸达1.5T GDI 自动领航型。一年可能只开几千千米,一方面,这款车的用车本钱并不会比秦PLUS DM-i横跨几多;另一方面,秦PLUS DM-i由于电池的缘故,不经常使用的话对电池来说也不太友好,买辆逸达这样的纯燃油车显然会加倍省心。(文/舒心)

原创文章,作者:智选车,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202302/232351769.html

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