谁能俘获年轻人的心？比亚迪元PLUS对标哪吒U-II

在如今被年轻人统治的汽车市场中，经济性和居家属性不再是购车的唯一标准。年轻消费者在购车时会将更多的眼光投放到“趣玩”属性上，期望在车辆傍边体验丰富多彩的体验。这便给新能源市场打开了新天地，很多车企都推出了既能兼顾“钱包”，削减经济压力，又带有特色的个性化产物，让用户选择更加多元化。

1月31日，2023款哪吒U-II公布上市，官方售价区间为16.18万-20.68万元。其中，包括两款专属行业版和三款家用版。作为中低端市场的新晋顶流，哪吒在车友群体中有着很高的呼声。那末，此次新增版本的综合表示如何？为此，车叔找来了同级别市场的又一款网红——比亚迪元PLUS，其官方售价区间为13.9-16.78万。而通过对两款车型的对照，我们的迷惑也能就此解开。

静态对照：造型皆夸大质感

比亚迪元PLUS科技配置更全

先说哪吒U-II，其外观造型变化不大，但元素辨识度颇高。前脸采用标准的封锁式进气格栅，配合细节突起的线条，条理分明。前灯组则采用“戈”型设计，并操纵中间点阵式LED灯带予以毗连，具有出色的光影效果。

侧身方面，哪吒U-II采用前低后高的双腰线车身，配合微微下沉的悬浮式车顶和多辐式轮毂，观感上很是紧凑精悍。

空间方面，哪吒U-II长宽高别离为4549/1860/1628 毫米，轴距为2770毫米，定位为紧凑型SUV，空间表示达标。虽称不上是“豪富人家”，但满足一家四五口的出行，还是绰绰有余的，内部乘用空间和储物空间分明。

配置方面，哪吒U-II给高顶配车型配置了主副驾驶电动调理、座椅加热、自动空调等舒适性配置。车机系统方面，哪吒U-II能够支持诸如手机互联、OTA升级、Wi-Fi热门等热门配置，科技表示给力。

尾部方面，哪吒U-II采用立体处置的贯串式尾灯组，线条偏硬，看着会更加硬朗。

再说比亚迪元PLUS，其外观造型同样合适比亚迪审美特征。前脸采用封锁式进气格栅，两翼LED灯组则操纵镀铬饰条相毗连，配合开放式的熏黑包围，提升上下通透感。

侧身方面，比亚迪元PLUS采用前低后高的双腰线车身，配合微微下沉的悬浮式车顶，让侧身看着更加俏皮运动。

空间方面，比亚迪元PLUS长宽高别离为4455/1875/1615 毫米，轴距为2720毫米，定位同为紧凑型SUV。内部空间上风一般，没有太敷裕的感受，会稍微有压迫感，但用于日常家用出行也没有大问题，比力适用于城市通行代步需求。

配置方面，比亚迪元PLUS提供主副驾驶电动调理、热泵空调、后排自主空调等配置，性价比会比哪吒U-II更胜一筹。车机系统方面，比亚迪元PLUS标配DiLink车载智能系统，支持OTA升级、语音识别控制、手机APP远程控制等功能，科技智能体验更优。

尾部方面，比亚迪元PLUS采用纤细的贯串式尾灯组，配合下方的熏黑包围，提升整车的联贯性。

动力对照：哪吒U-II高顶配版表示佳

比亚迪元PLUS综合表示更优‍

先说哪吒U-II，其依旧搭载前置单机电，最大功率别离为120千瓦和170千瓦，峰值扭矩别离为210牛·米和310牛·米，最高车速为150千米/小时，百千米加速最快为7秒。续航方面，哪吒U-II会提供四种电池能量的三元锂电池或磷酸铁锂电池，支持400千米、500千米以及610千米可选，综合表示达标。

再说比亚迪元PLUS，其同样搭载的是前置单机电，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛·米，最高车速为160千米/小时，百千米加速时间为7.3秒。续航方面，比亚迪元PLUS提供49.92千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电池，支持430千米和510千米两种主流的城市通勤续航里程。

车叔总结

通过上述对照，想来列位车友已经对两款车型的产物表示有了大致领会。事实上，作为新能源市场的两匹黑马，比亚迪和哪吒都有着广大的号令力，并凭仗出色的本钱控制和口碑，俘获了一众年轻人。而单从上述对照来看，车叔小我更看比如亚迪元PLUS。一方面，其在价格上具有很高的上风，比亚迪元PLUS顶配版与哪吒U-II低配版的价格相仿。另一方面，比亚迪元PLUS的综合性更强，在各个方面都没有缺点。