《赛博汽车》出品的2022年10月《智能网联汽车月报》要点：赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据（以下简称“销量”）计算发现：2022年9月智能汽车（即：具备自适应巡航或全速自适应巡航，同时又配备车道保持辅助系统的车型）销量为268115．5辆，环比上升25．44％。2022年9月共有91家车企销售
2022年10月，《赛博汽车》出品的《智能网联汽车月报》要点：
根据新能源乘用车终端销售数据(以下简称销量)，赛博汽车发现2022年9月智能汽车销量为26815.5辆(即自适应巡航或全速自适应巡航，并配备车道维护辅助系统)，环比增长25.44%。
2022年9月，91家汽车公司销售新能源汽车，包括298款车型，其中58家汽车公司和147款标准/可选L2功能。智能汽车占新能源汽车销量的49.72%，高于8月44.62%。
从企业的角度来看，比亚迪和特斯拉在9月份的前三个位置发生了变化，保持了第一和第二个位置；理想的汽车回到了前十名，跳到了第三名。
从车系来看，9月份美系车继续上升，比例从17%上升到29%；
从所有车型来看，特斯拉在9月份Model Y回到第一位，特斯拉Model 三到二。但总的来说，比亚迪的表现依然强劲，尤其是在插混领域，比亚迪宋PLUS、比亚迪汉和比亚迪唐排名前三。
9月底至10月中下旬共上市/新搭载L13款具有2级智能驾驶功能的新能源全部标配OTA，仅海马7X－E有些车型没有车联网功能；
据不完全统计，9月底至10月中下旬，问界、宝马、特斯拉等品牌对其新能源车型进行了调查OTA升级；
企业IPO热情不减。零跑和保驰捷分别在香港和德国上市；Mobileye在美提交IPO此外，杭州国芯和芯微电子还表示将影响创业板；
华为、苹果、福特、理想、小鹏等都发布了智能驾驶相关专利；
中国各地政府不断出台自动驾驶相关政策。此外，车辆和自动驾驶行业的高管也经常发生变化。
请参阅报告全文，详细分析、投融资新闻、新技术发布、9/10月份工业大事件。
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