2023对于整个车市而言，注定不会太平凡。一边是国补取消，一边是价格“涨”与“降”的权衡，新势力面前的选择毫无疑问是越来越少。
1月交付成绩相继出炉，比起所谓的“开门红”，更像一场酝酿已久的“下马威”。
上个月，蔚来交付新车8506台；小鹏交付新车5218台；零跑交付量为1139台，哪吒则交付了6016台新车。
作为2022年的销冠，哪吒的交付量虽然没有出现断崖式下跌，但仍令人颇感意外。当月哪吒S交付1517台，继续呈现增长乏力的姿态，全系累计交付至25.4万辆。
尽管1月销量下滑的部分原因是受到春节假期影响，但说到底，新能源汽车赛道的竞争愈发激烈，只有持续奔跑才能不被落下。
原创文章，作者：盖世汽车 徐珊珊，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202302/022242953.html
赞 (0)
最高优惠1.72万，空悬6折购，2023款极氪001推出限时优惠
上一篇
2023年2月2日 下午10:54
比亚迪2023款唐DM-i曝光！3月上市，配置升级，老车主后悔吗
下一篇
2023年2月3日 下午12:42
