塞拉尼斯(PA)66——Zytel NVH Gen 可替代在结构底盘和悬挂应用中使用的金属
电动悟空摘录 目前，大多数汽车原装设备制造商仍在结构底盘和悬架应用中使用金属。据外媒报道，塞拉尼斯（Celanese）公司新制备的聚酰胺（PA）66——Zytel NVH Gen 可替代这些金属。除了减轻重量，改用塞拉尼斯材料，还能更有效地控制噪音和振动，为司机和乘客提供出色的驾驶体验。
(图片来源:塞拉尼斯)
在电动汽车中，由于没有内燃机的声音，电动驱动单元的结构噪声和振动变得特别明显。这不仅影响了车辆的安全，而且削弱了乘客的舒适性。同时，很难指出哪些部件或部件是噪声源。
阻尼材料可以保持基础聚合物的结构特性
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