2022年新能源汽车推广应用推荐车型目录

在新能源汽车推荐目录数据的背后，是企业未来发展方向和战略规划的布局，企业通过推荐目录了解竞争对手的趋势。因此，新能源汽车推荐目录的发布引起了市场的广泛关注。

据电车资源统计，2022年，工业和信息化部发布了11批新能源汽车推广应用推荐车型目录，其中196家企业新能源专用车1803辆，平均每批新能源专用车163辆。

随着新能源专用车行业的发展，电池和电机配套领域的竞争日益激烈。一哥宁德时代电池配套数量不断增加，2022年新能源专用车配套比例近7成，一骑绝尘；苏州绿控和苏州汇川在电机配套设施上一路领先，但未来自给自足将成为普遍现象。换电和燃料电池技术路线，虽然不是主流，但也在特定的应用场景中发挥作用，占28%。

一般来说，第7批、第10批、第11批推荐的新能源专用车数量超过200辆，其余批次在100-193辆之间，第二批是数量最少的一批，与春节假期有关。然而，与去年相比，今年第一季度推荐的新能源专用车数量显著增加。随着3月份企业复工复产，推荐新能源专用车数量不断增加。

在技术路线的选择上，纯电动(不含换电)仍然是大多数企业的选择，其次是换电。最后，燃料和插电式混合动力的比例。2022年，177辆新能源专用车采用纯电动技术路线，占68.89%；71家企业的300款车型采用换电式，占16.64%；燃料电池车型200款，占11.09%；插电式混合动力只有61种，占3.38%。值得注意的是，插电式混合动力车型中有4种使用甲醇燃料。据了解，甲醇具有明显的成本优势和快速的其市场前景受到众多企业的青睐。

作为目前流行的技术路线，在2022年新能源专用车目录中，71家企业采用了垃圾车、运输车、拖拉机、自卸车等技术路线。其中，三一、华菱、徐工、宇通集团、南京金龙、上汽红岩、陕西汽车位居前列。

受益于公共领域专用车电气化政策，长沙中联重科环境产业有限公司和徐州徐工环境技术有限公司全部获得推荐数量第一名推出环卫车，分别为86款和70款，凸显了公共领域专用车电气化的巨大发展潜力。

郑州宇通集团有限公司分别排名第三和第四和三一汽车制造有限公司，主要有运输车、拖拉机、自卸车等，分别有54和51。

北汽福田汽车有限公司、郑州宇通重工有限公司、南京金龙客车制造有限公司、陕西汽车集团有限公司四家企业处于同一水平，数量在43-47款之间。车型主要是环卫车、运输车和拖拉机。

徐州徐工汽车制造有限公司、安徽华菱汽车有限公司、江西吉利新能源商用车有限公司、航天晨光有限公司、福龙马集团有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司、吉利四川商用车有限公司约30辆。其中，华菱汽车、江西吉利新能源商用车主要是拖拉机、自卸车、航天晨光、福龙马主要是卫生车型。

综合来看，27%的企业被推荐为个位数的新能源专用车。宇通集团推荐最多，99款；其次是重汽集团，86款；远程新能源商用车64款。

具体到每批企业推荐，中联环境多次排名第一，排名前五，排名第二、第三、第九；宇通在第一、第六、第七、8、10。此外，南京金龙、东风汽车、吉利商用车等企业均稳定在前五名。

动力电池配套领域，宁德时代以1244款的配套量遥遥领先于其他企业，排名第一。宁德时代拥有广泛的客户，为350家汽车公司提供配套设施。配套车型包括卫生车辆、拖拉机、自卸车等类型，包括60多家中联环境和徐工环境技术有限公司。在未来物流汽车电气化的趋势下，宁德时代的优势将进一步扩大。

而亿纬动力只为42家汽车公司的134款车型提供配套设施，但宁德时代的10%。由于宁德时代占据了大部分客户群，后来的动力电池企业只能分割剩余部分，市场份额普遍较低。

国轩高科技和深澜动力配套数量分别为73和63，前者为27家，后者为5家企业。荣盛盟固利是22家企业的52家，排名第五。随着燃料电池模型的兴起，微宏动力、亿华通等燃料电池企业出现在榜单上。

电机配套领域，全年来看苏州绿控最多配套173，三一配套最多。苏州汇川配套94款，东风配套最多。北汽福田排名第三，有71款。除了自己的配套设施，还有中联环境、徐工汽车等10多家企业。

中国汽车时代为28家企业的67款车型，其中一汽解放较多；精进电动为33家汽车企业的66款车型，包括新源新能源、东风柳汽、万象汽车等；特百佳动力为27家企业的61款车型，其中华菱汽车的车型较多。大地和共有42款车型，主要配套企业有瑞驰新能源、飞碟汽车等。

在新能源物流车辆领域，电机配套自给自足正成为一种趋势，这主要是由于市场供给需求和各自的成本。宇通、东风、比亚迪、三一汽车等厂家在这方面表现突出。